Масалиев потребовал снизить комиссию со стороны сервиса "Яндекс Такси"
Комитет по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству на заседании сегодня, 10 декабря, рассмотрел и одобрил законопроект "О внесении изменений в Закон Кыргызской Республики "О лицензионно-разрешительной системе в Кыргызской Республике" во втором чтении, сообщает пресс-служба ЖК КР.
"Инициатор – председатель Кабинета министров.
Информацию о законопроекте представил заместитель министра внутренних дел Адылбек Бийбосунов.
Законопроект разработан для устранения коллизии между Законом Кыргызской Республики "О транспорте" и Законом Кыргызской Республики "О лицензионно-разрешительной системе в Кыргызской Республики" в части сроков выдачи лицензий на занятие деятельностью по пассажирским перевозкам автомобильным транспортом. Введение лицензирования перевозки пассажиров легковыми такси обяжет водителей выполнению требований транспортного законодательства, позволит обеспечить безопасность перевозки пассажиров и даст возможность проводить надлежащую работу по государственному регулированию процесса перевозок пассажиров в целом, в комплексе с остальными видами пассажирского транспорта.
В ходе обсуждения депутат Исхак Масалиев указал на высокую комиссию со стороны сервиса "Яндекс Такси" и выступил с требованием снизить комиссию. Депутат Гулшаркан Култаева задала уточняющие вопросы относительно требований и порядка получения лицензии. Депутат Бахридин Шабазов спросил о контроле за соблюдением лицензионных требований.
Кроме этого, рассмотрен и одобрен законопроект "О внутреннем водном транспорте" во втором чтении. Инициатор законопроекта – председатель Кабинета министров.
Так, проект закона направлен на осуществление государственного регулирования, контроля и надзора в сфере водного транспорта в целях удовлетворения потребностей экономики и населения в перевозках по водным путям, обеспечения безопасности судоходства и создания условий, необходимых для развития рынка транспортных работ и услуг, посредством правового обеспечения, технического регулирования, реализация государственной политики в области водного транспорта, контроля за соблюдением законодательства Кыргызской Республики в сфере водного транспорта", - говорится в сообщении ЖК КР.
Между тем, в компании "Яндекс Такси" опровергли заявление депутата ЖК.
"Утверждение о том, что "Яндекс Такси" удерживает 21% от дохода водителей, не соответствует действительности. Вознаграждение за доступ к сервису в Бишкеке составляет 16% в тарифах "Эконом", "Минивен", "Вместе" и 17% в повышенных тарифах, включая НДС и НсП. В других городах Кыргызстана вознаграждение составляет 10% во всех тарифах, включая НДС и НсП. Вознаграждение "Яндекс Такси" за доступ к сервису не менялось в стране с февраля 2023 года.
Значительную часть вознаграждения мы возвращаем в рынок в виде инвестиций, например, реализуем образовательные и социальные проекты в стране: школы программирования для детей, курсы повышения квалификации для учителей информатики, системную поддержку НКО и другие инициативы. Часть средств из вознаграждения мы вкладываем в мотивационные программы для партнеров, водителей и пассажиров. Такие программы направлены на поддержание баланса спроса и предложения в сервисе, чтобы количество водителей на линии совпадало с количеством желающих уехать, а водителям всегда хватало заказов", - заявили в компании.
