Факт о том, что на крупном предприятии Кумтор произошло ЧП имеет место и объем нешуточный - 12,5 млн куб м , тем более что есть жертвы и пострадавшие (сравнение: 10 тыс куб м обвала в Боомском ущелье на автотрассу).Речь пойдет о параметрах отвала: угол естественного откоса пустых пород, сцепления, вязкости и пластичности, о пределах и нормах объема размещения на крутых склонах и его фундамента, а также учета воздействие движения самого ледника Лысого на отвал. Характеристики участка отвала(Google) - начало разгрузки отвала расположен на высоте 4000-4100м в сторону сая ледника Лысого и конец хвостов по фото СМИ на развилке дорог технологического и в сторону оз. Петрова находится на 3775м . Перепад составляет почти 300м, а расстояние по прямой видимости 2,5 км. Отсюда и вопросы у рядового обывателя : 1. Кто проектировал и утверждал проект отвалов (организации)? 2. Какая организация проводила инженерно-геологические изыскания под отвал на исследование состояния почв и грунтов? 3. Если эти документы на предприятии или нет для геолого-маркшейдерского учета, если да то почему произошло такое? 4. Если да, то почему Гостехинспекция не контролировала, если нет , то почему не запрещала вести отвалообразование?
Неясными становятся вопросы дальнейшего отвалообразования на этом сае, где язык ледника Лысого может однозначно вытеснит в будущем весь отвал далее к р. Кумтор, где расстояние от хвоста отвала составляет 1,5 км и перепад около 100м. Отвалы с наращиванием по высоте на более пологом участке ( возле ЗИФ) от участка Юго-западный) ползет от объемов и имеет пластическую форму (сколько еще планируется объемов по проекту, чтобы сохранялась устойчивость пород.