В Кыргызстане расформируют патрульную милицию

от перемены мест слагаемых сумма не меняется..гаи..губдд..маи..упм..теперь гуобдд..

Названия поменяли и что , глупый телак наберет тех кто на лапу даст

Конечно! Надо совсем других людей набирать.!! Вы посмотрите на их лица! Да они за 100 сом вам всё простят.

Это вот инспекторов надо начинать сажать за каждый взятый сом.

Может,,хоть немного меньше брать будут. Правда, у нас в тюрьмах места не хватит тогда. ((((

Меняют только вывеску, а сотрудники и система работа то же самое. У Исакова не хватило ума, лучше бы видео камеры везде установил, чтобы видно было как гаишники мзду берут

Зачем ？и что с этого ？ ты Исааков если такой умный начинай реформы с экономики а не с полиции

Ну прям квартет из басен Крылова. А Сапар Исаков мартышка ахаххахахахаххахахахаххахахахахаххахахаха

Согласен с предыдущим комментарием.

Чем сложнее название -тем" тяжелее" бумаге, но радостнее чиновничеству из-за увеличения "работ" по перестройке рядов ГАИ! Коррупция рада таким путаницам, спасибо новому премьеру за непонимание сути происходящих процессов!...

Однако, есть выход. Без принципиально новых (а не просто "новых") методов работы ГАИ всякое их "перевоплощение" по названию и формальным способам данное мероприятие будет вновь называться "административным цирком" и поводом для упреков властям-  с их "подугами" так называемых "реформ в ГАИ"!

"Дураки учатся на своих ошибках, умные - на ошибках чужих!" - есть такая пословица для случая.

Так у кого учится господин С. Исаков в вопросе ГАИ и безопасности на дорогах? На опыте чиновников Акаева и Бакиева? То есть, у своих?  Или на опыте других стран, поколь ВНОВЬ переименовывает название ГАИ-ПМ  на "ГИБДД, ГУБДД, ПМ, ГАИ" и т.д.?!.. Опыт зарубежных служб джорожной полиции и их практики?!..

Между тем. Принципиально новым нужно делать 3 вещи тут. 1) ГАИ-ПМ нужно полностью отдавать в Судебную систему, отделив их  от МВД как двух гомосексуалистов на протяжении уже 20 лет (после независимости), чтобы свои материалы те и 2) регистрировали в регистратуре судов как административный материал, а также 3) САМИ же лично представляли свой материал административному судье - при необходимости 3а) давая показания как и нарушители, если будут возникать вопросы у судьи или у водителя!. То есть, КАК ДЕЛАЮТ ТО УЧАСТКОВЫЕ сегодня по административным семейным и мелким делам не более чем через 10 суток,и как то делают дорожная полиция в развитых странах с развитой системой дорог и дорожного движения!

Это новое принципиальное у нас, но давно уже применяемая практика в других развитых странах!

 Без них все остальное повторю, будет называться цирком в руках новых молодых игроков на политическом игровом поле Кыргызстана!

Прим. МВД на первое время обеспечивает эти "судебные ГАИ-ПМ" только формой и рядом других нужд.

Вариант: ГАИ-ПМ остается в МВД, но уже с обязанности ходить в админсуды для представления материала и дачи показания по ним.

Прямое участие ГАИ-ПМ в разборе своих материалов исключит их повседневные необоснованные действия, злоупотребления и неотчетность (отсутствие ответственности за свой материал!), и в следующий раз они будут вынуждены останавливать и решать материал только со 100 %-нм обоснованием нарушения! Т.к. придется объясняться судье в чем дело?... Прекратятся остановки водителей только из-за подозрений нарушения. Будут только фиксированные нарушения! А сеголдня они как хотят, сколько хотят останавливают всех, и нет регистрации этих остановок! Этого больше при новой системе взаимоотношений судьи-водитель, процедура - НЕ БУДЕТ! Поголовная коррупция в ГАИ-ПМ ПРЕКРАТИТСЯ только по этой всего-лишь мере!

Ибо руокводство ГАИ всегда покрывало и покрывает состав ГАИ-ПМ сегодня, хотя они каждый день, в больших количествах совершают, по сути, должностные преступления по поборам, взяточничеству и злоупотреблениям!!! А при новой схеме с судьями, когда они несут свой материал уже не своим покровителям в УГАИ- ГУ ГАИ, а административным судьям, такого больше не будет!

Добавка: там, где водитель не имеет возражения в протокол нарушения и готов платить штраф - они в таких быстрых (административных) судебных "заседаниях по дорогам" (судья, ГАишник, водитель,зеваки в зале) не участвуют, нет нужды.

ПРри новой схеме Судебная система сразу же оживится, так как судьи начнут работать, ане паразитировать на всех уголовных и административныъх едлаъх, У них начнется чистка в рядах, спрос с них возрастет! главное, процент денег (штрафов) будет теперь перетекать и в их 5кассы, так как они теперь полностью ЛЕГАЛЬНЫЕ, через процедуру и кассу прямо у выхода из зала заседаний! Неси только квитанцию, приложи к материалу в архив - и ассалом алейкум на все 4 стороны! Судьи начнут богатель (законно), финансы пояятся, интерес работать повится. Да и ГАИ будет отчисляться процент, но уже только через них! Контроля будет больше, исчезнут коррупционные руководители в МВД, курирующие сегодня работу ГАИ!

\Вот сколько много благ от новой схемы!

Руководство ГАИ сегодня ходит на свадьбы, похороны и "мероприятия" своих подчиненных в рестораны. Подчиненные их корсмят ежедневно всем необходимым, и содержат начальство как своиъх НАЛОЖНИЦ, по сути! Неужели после этого они будут объективными?!

А вот судьи- как ЧУЖИЕ уже, -не позволят себе такие вольности! Так как возник "конфликт интересов", и деньги теперь -не "табак врозь" как в пословице! Судьи поставят на место ушлого ГШАишника возле общественной "параши"! То есть, заставит их отвечать за свои действия на дороге, а также в зале заседаний па по разбору материала водителя или нарушителя! 

Кроме того, общественности будет легче ходить в здания судов, чем входить в закрытые коридоры ГУ ГАИ или УГАИ!

ВИДИТЕ разницу в мерах?! То то и оно!

Сегодня. Пришли новшества сегодня? НЕТ!  Пришел только ЦИРК, и новые исполнители там! Тот же цирк как и вчера! Ибо ГАИ сегодня морочат голову Белому Дому (кураторы) только для того, чтобы их опять (!) не тронули, а только назвали другими именами под видом "реформ"! По сути, они в очередной раз навешали долинную лапшу на уши очередному премьеру, и остались такими, какими были и раньше при 2-х предыдущих режимах Акаева и Бакиева! Но на этот раз лапша висит намного ниже к земле из за роста их кураторов в БД и отсутствия принципиальных работников после Темира Джумакадырова!

Надо абсолютно новых набирать как вы не понимаете((( Прежние обезьяны исчерпали все эти годы. Надо совсем других набирать

Беда на дорогах это: 1. Необученные водители. 2. Плохое техническое состояние автотранспортных средств. 3. Маршрутки, частные таксисты...и.т.д. кто их и их транспортные средства проверяют перед рейсом (рабочим днем).... а менять названия ГАИ, ДПС, ПМ ничего не измениться, хоть господом богом назвать....