Казахстанская сторона эксплуатирует скоростные пассажирские вагоны из Бишкека в Москву как грузовые. Об этом сегодня, 10 января, заявил эксперт Азамат Такырбашев на заседании Комитета Жогорку Кенеша по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству.
По его словам, когда скоростные поезда Казахстана отправляются куда-то, они останавливаются на промежуточных станциях. А кыргызстанские пассажирские скоростные поезда, которые отправляются в Москву через Казахстан, останавливают на каждой станции.
Это удобно для казахской стороны, чтобы помимо пассажиров транспортировать товары. Скоростные поезда Кыргызстана превратили в челночно-пригородные и поэтому они в таком состоянии.
"Казахи в последнее время нас эксплуатируют как рабочую силу, а мы еще жалуемся, что у нас падают пассажирские перевозки. Наши поезда сделали почтово-багажными, перевозят все, что можно перевезти в наших пассажирских вагонах", - сказал он.
Отметим, сегодня профильный комитет заслушал отчет рабочей группы по вопросу обоснованности принятия решения относительно отсрочки, предусматривающей применение Кыргызстаном через 24 месяца унифицированных тарифов в отношении грузов, перевозимых железнодорожным транспортом через территорию, и вопросу предоставления в аренду тепловозов и вагонов "Кыргыз темир жолу".