Цели преследовали скорее всего сугубо личные, а значит, коррупционные, для дальнейшей распродажи должностей - от рядовых до генеральских...
А порядка как нет, так и не будет!
Народную новость прислал Кумарбек
С какой целью ликвидирован орган ДПС и образована патрульная милиция? Всем известно, что в этом году МВД сделало, казалось бы, большую реформу своей структуры. При этом руководство ГУВД г. Бишкека решило расформировать 300 сотрудников ДПС, и вместо них в столицу выпустили 800 новоиспечённых ПМ. Только чего ради?
Как мы поняли, их главной задачей стало патрулирование исключительно на автотрассах города - останавливать автомобили в любом месте и докапываться до водителей (даже не на спецмашинах). По идее патрульная милиция должна разъезжать, работать во всех уголках города и со всеми. Неужели для соблюдения общественного правопорядка и пресечения преступлений им достаточно работать только с водителями автомобилей?
Если их прямой обязанностью является сторожить строго на дорогах, то в чем смысл реформы и приумножения их количества?
Цели преследовали скорее всего сугубо личные, а значит, коррупционные, для дальнейшей распродажи должностей - от рядовых до генеральских...
А порядка как нет, так и не будет!
Вот результаты работы ДПМ!
Главу УПМ Бишкека Нурдина Насыркулова временно отстранили от должности
26 сентября 2016 10:35
ВБ
Только на нервы играют и все, эти так называемые ПМ. Стоят на каждом шагу и нервируют водителей. Ради своих же собственных корыстных целей.
полностью согласен. только и знают что на дороге стоят причем только с водилами дела имеют. вообще какие у них полномочия так сказать для того чтобы хоть иногда указывать на их неправомерные действия????
Нам надо менятся и менять страну в лучшую сторону ! ДПС ППС гур и прочее бла бла закорупмированные органы должны ликвидироватся, Патрольная Полиция это пилотный проект, надеюсь система полиции КР, скоро изменятся до неузнаваемости в хорошую сторону, форму, школу тоже надо менять, хватит торчать на месте
§ 1. Задачипатрульной милиции 4. Сохранение жизни, здоровья, имуществаграждан, защита их законных прав и интересов, а также интересов общества и
государства в сфере обеспечения общественного порядка, безопасности дорожного
движения и их защита от преступных противоправных посягательств.5. Обеспечение общественного порядка,безопасного и бесперебойного движения транспортных средств. 6. Предупреждение пресечениепреступлений и административных правонарушений, содействие иным подразделениям
органов внутренних дел Кыргызской Республики (далее - ОВД) в раскрытии
преступлений, задержание преступников, а также проведение профилактических
мероприятий.7.Обеспечениеохраны правопорядка на закрепленной территории путем проведения
профилактических мероприятий, пресечение преступлений и административных
правонарушений, выявлений обстоятельств способствующих их совершению;8. Незамедлительное реагирование на преступления иправонарушения, принятие необходимых мер по пресечению преступлений и
правонарушений, задержанию лиц подозреваемых в совершении преступлений и
правонарушений. § 2. Обязанности патрульной милиции 9. Знать правовую основу деятельности органоввнутренних дел и ПМ, нормы ПДД Кыргызской Республики и законодательства в
области обеспечения общественного порядка и безопасности дорожного движения.10. Строго соблюдать законность и служебнуюдисциплину. Четко исполнять свои обязанности, в сочетании решительности и
принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений с внимательным и
уважительным отношением к гражданам.11.Знать оперативнуюобстановку в зоне поста или маршрута патрулирования, а также дислокацию
ближайших нарядов ОВД, представителей общественных формирований по охране
общественного порядка и систему связи с ними, а также места расположения и
режим работы медицинских учреждений, организованных автостоянок, станций
технического обслуживания и других объектов сервиса.12.Предотвращать, пресекать преступления и административныеправонарушения, выявлять причины и обстоятельства, способствующие их
совершению, в пределах своих прав принимать меры к устранению данных
обстоятельств.13. Предупреждать граждан и водителей о возникшей на их пути опасности,которую они не в состоянии своевременно обнаружить.14. При получениисведений от граждан о совершаемых или совершенных преступлениях или
правонарушениях, немедленно доложить об этом дежурному или непосредственному
начальнику. Установить и записать все установочные данные о заявителях,
конкретное место преступления или правонарушения, кем и против кого оно
совершено или готовится, а также другую информацию, имеющую значение для
раскрытия преступления или выявления и пресечения правонарушения. Принять меры
по выявлению и задержанию лиц, совершивших преступление или правонарушение,
оказанию помощи пострадавшим, установлению свидетелей и до прибытия
следственно-оперативной группы обеспечить охрану места происшествия,
неприкосновенность обстановки, сохранность следов и вещественных доказательств.15. По прибытиина место происшествия следственно-оперативной группы оказывать содействие, о
чем доложить своему дежурному или непосредственному начальнику.16. Оказывать, впределах своей компетенции, помощь гражданам, пострадавшим от преступлений,
административных правонарушений и несчастных случаев, чрезвычайных ситуаций, а
также находящимся в состоянии, опасном для их здоровья и жизни.18. Регулироватьдорожное движение, в том числе с использованием соответствующих жестов
(приложение 1).19. Выявлять изадерживать лиц, объявленных в розыск за совершение преступление, а также
транспортные средства, водители которых скрылись с мест ДТП, либо используются
в противоправных целях.20. Контролировать исправном и безопасном для движениясостоянии улиц, дорог, площадей, дорожных сооружений и их освещенность, а также
наличие и исправность технических средств организации (регулирования) дорожного
движения.21.Даватьфизическим и юридическим лицам обязательные для исполнения предписания об
устранении нарушение нормативных правовых актов в сфере обеспечения
общественного порядка и безопасности
дорожного движения. При неисполнении требований выданных предписаний
привлекать виновных лиц к административной ответственности предусмотренной
законодательством Кыргызской Республики.
22. Изучатьпорядок и условия движения транспорта и пешеходов и принимать соответствующие
меры по улучшению организации движения и повышению его безопасности.23.Осуществлять контрольнад соблюдением условий обеспечения общественного порядка и безопасности
дорожного движения при проведении на улицах и дорогах ремонтно-строительных и
других работ.24.Осуществлять профилактическую, воспитательную
работу среди несовершеннолетних в сфере обеспечения общественного порядка и
безопасности дорожного движения.25.Организовывать безопасный и бесперебойный процесс дорожного движения на маршруте
патрулирования и в местах непосредственно к нему примыкающих.26.Контролировать соблюдение гражданами и участниками дорожного движения
установленных правил, нормы общественного порядка и стандарты дорожного
движения.27. Принимаяучастие в борьбе с правонарушителями среди несовершеннолетних, наряды ПМ
обязаны: -предупреждатьи пресекать преступления и иные правонарушения со стороны несовершеннолетних на
улицах и в других общественных местах; -выявлятьзаблудившихся детей, подростков, находящихся в состоянии алкогольного или
наркотического опьянения, доставлять таких несовершеннолетних к месту
жительства и предавать родителям или лицам, их заменяющим, либо в подразделение
по делам несовершеннолетних, а в необходимых случаях в дежурную часть; -принимать меры к выявлению антиобщественных групп несовершеннолетних,
установлению мест их концентрации, докладывать о них дежурному, а также
информировать участкового инспектора милиции и инспектора по делам
несовершеннолетних; -выявлять взрослых лиц вовлекающих несовершеннолетних в азартные игры,
употребление спиртных напитков, наркотиков, совершение правонарушений либо иных
действий и докладывать о них дежурному,
а также информировать сотрудника уголовного розыска, участкового инспектора по
делам несовершеннолетних. 28. При несениислужбы нарядом в составе двух или более сотрудников ПМ назначается старший
наряда, который обеспечивает руководство деятельностью наряда на период несения
службы.29. Старшийнаряда обязан:- организоватьработу состоящих в наряде сотрудников ПМ, докладывать непосредственному
командиру или дежурному по подразделению о необходимости внесения изменений в
их расстановку и порядок несения ими службы в зависимости от сложившейся
обстановки;- осуществлятьконтроль за несением службы сотрудниками наряда ПМ и оказывать им практическую
помощь при выполнении задач по надзору за общественным порядком и дорожным
движением;- проверятьправильность ведения служебной документации, качество оформления материалов по
ДТП, административным правонарушениям и преступлениям, принимать меры по
устранению выявленных недостатков;- контролироватьправильность использования оперативно-технических и специальных средств;- периодическидокладывать непосредственному командиру или дежурному о своем местонахождении и
обстановке на участке несения службы.
По идее так, как дано выше. Иными словами, это аналогия зарубежных участковых, которые ПАТРУЛИРУЮТ по заданному району и участку для выявления и отработке всех видов правонарушений, связанных с жизнью населения в кварталах, а также на ДОРОГАХ данного участка. При этом, патруль ведется на автомашине.
Это у "них" так. А у нас?
А у нас они называются "ПМ", то есть, "ПАТРУЛЬНАЯ милиция", но большую часть времени эти гаврики стоят и ТОРЧАТ на обочинах дорог с целью БЕЗДОКУМЕНТАЛЬНОЙ (!) остановки автолюбителей и водителей транспортных средств с целью домогания к ним и вымогательства денег на почве придирок и разговоров о "нарушении" водителями правил ДД. ВСе ведется "устно", никто даже не собирается составлять протокол! И за количество остановок они даже не отчитываются никак! Из 100 остановок оформляются всего-лишь 20 -ть от силы! Тогда как ВСЕ 100 остановок должны быть один к оному быть оформлены, поколь останавливали авто!
По сути, это коллективный бандитизм БЕЗ всякой ответственности и отчетности!
Меня удивляет тупость их начальников, которые не знают, что делать вообще с этой толпой ГАИшников, и как им правильно загадать работу на целый день!
\Когда они наконец поймут, что они ПЕРЕСТАЛИ быть просто ГАИшниками, а стали инпекторами дорожной службы (милиции) вкупе с обязанностями дознавателей в виде "участковых"?! Толпа идиотов в форме, которых никак не истребишь!
очень надеюсь, что это принесет пользу, очень...но пока наверное не очень то и приносит
для труда усройсва и за роботка.
Проект был задуман ещё давно. Однако, в УПМ должны были работать исключительно офицеры. Образованные, с высшим юридическим образованием, вежливо и тактично обращающиеся с гражданами и чётко исполняющие свои обязанности. Все должны были быть подобраны на конкурсной основе. Но Мелис Турганбаев, сам не имеющий юридического образования, неграмотный хопуга, набрал туда всех за деньги и слил ДПС с ППС. То что все - сержантский состав. ППСники ранее собирали дань с граждан пешком, а тут дали новую машину и автомат. Кто не заплатил остался за бортом и сидят без работы. Вот результат! Турганбаев это сделал в противовес Безопасному городу. Поэтому Турганбаев и его приспешники, которые провалили Проект должны быть поголовно уволены и привлечены к уголовной ответственности. УПМ нужно расформировать и вернуть ДПС и ППС. Первых нужно набрать на конкурсной основе.
ДПС и ППС это же российские службы, а у КР должна быть своя служба, эти ДПС и ППС навернеко работают в Росси но в КР другие реали, нам нужна своя Полиция например патрульная, криминальная полиции или вообще оставить одну понятную универсальную полицию как в штатах и все, надо убрать у них функции следствие и спецопераций
Вы и вправду верили в эту реформу от Мелиса байке? Наивные же люди!
Если бы там действительно хотели что-то изменить, то начали бы с увольнения взяточников.
Все ранво Мелис ЛУЧШИЙЙЙЙЙ!!!!
Нынче заметен бардак везде - водители не соблюдают правил проезда перекрестков - не останавливаются перед стоп-линией, часто не включают поворотки, паркуются в 2 ряда даже на остановках, на переходах, таксисты взяли привычку стоять на углу перекрестка. С беспорядочной торговлей тоже никто не борется. Например, возле Орто-Сайского рынка торгуют на тротуарах, на проезжей части, в проездах и проходах. Зато на самом базаре полно пустых прилавков. Никто за порядком не следит, а ведь это столица, пример для остальных регионов. И где эта патрульная милиция?
Каким приказом руководствуется в работе ПМ? Хочу ознакомиться, т.к. менты своих нормативных актов не знают.
Мелис-байке ушел, но делишки его живут и процветают!
В стране бордак и в том числе в нашей столице, а Алмазик все еще занят песнями и ссорой с лицемером Омуке