Очередное беззаконие на Иссык-Куле. Теперь с гидросамолетом

Да ни переживайте вы так.Если что то случится грохнут его и все.

Не надо караул кричать. Есть Воздушный и Гражданский кодексы по которым извозчик все равно будет отвечать и не важно, что там прописано в договоре.

lawyer

Не надо караул кричать. Есть Воздушный и Гражданский кодексы по которым извозчик все равно будет отвечать и не важно, что там прописано в договоре.

Если есть эти кодексы, то почему, при составлении договора, можно игнорировать их?

А в чем паника? хорошая новая услуга на ИК, рассчитанная на состоятельных туристов.

Предлагают что то новое, привлекают новых туристов, А то у нас кроме банана и скутеров ничего предложить...

Типичьный сутяжнек. Предерис к столбе да?

Отдыхающий

lawyer

Не надо караул кричать. Есть Воздушный и Гражданский кодексы по которым извозчик все равно будет отвечать и не важно, что там прописано в договоре.

Если есть эти кодексы, то почему, при составлении договора, можно игнорировать их?

На суде, в конечном итоге, их договором можно подтереться, в случае противоречия с кодексом. Естественно, если адвокат и судья будет вменяемый

Статью писал явно завистник или конкурент ! Хорошо подготовился ! Ну почему у нас кыргызы такие завистливые ! Как только кто-то начинает новый бизнес, новое направление, так сразу надо палки в колеса вставлять ! Этого писателя видать жаба давит ! Надо развивать малую авиацию, помогать бизнесменам, открывать пути для развития, а не сразу писать жалобы ! Стукачь хренов !

Афтандыл

Типичьный сутяжнек. Предерис к столбе да?

Прежде чем использовать слова, значение которых ты не знаешь, загляни в словарь, неуч! Да и грамматику тебе подучить не мешало бы.

lawyer

Не надо караул кричать. Есть Воздушный и Гражданский кодексы по которым извозчик все равно будет отвечать и не важно, что там прописано в договоре.

Есть УК и УПК, но людей же убивают.

Свободный Гражданин

А в чем паника? хорошая новая услуга на ИК, рассчитанная на состоятельных туристов.

Предлагают что то новое, привлекают новых туристов, А то у нас кроме банана и скутеров ничего предложить...

действительно, замечательная новость. Надо чтобы побольше туристов из других стран узнали об этом, что туризм у нас не стоит на месте.  Жалко в этом сезоне уже побывали на ИК. В следующем обязательно полюбуемся на новшество.

автор статьи, видимо, намеренно искал только какие-то подковырки. Там же ясно написано, у них есть страховка на места в самолете, а также страховая ответственость перед иными третьими лицами. А ответственность не несут в тех случаях, когда кому-то противопоказано по состоянию здоровья, он знал об этом. но, все-равно полез.Там ведь даже перечень болезней приведен. А разве не должны порядочныю люди предупреждать заранее. Другой мог бы не обращать внимания, лишь бы деньги платил и все. И правда, уважаемый автор статьи, не нужо завидовать.

а по моему, все понятно расписано, хотья разъяснения приведены. Возьмите тот же скутер или дельтаплан, вы когда-нибудь видели у них договор, ну хоть какой-нибудь? А самолет это уже дело на любителя, лишь бы туризм у нас развивался! 

Действительно данный вид услуг относится к коммерческим услугам, а раз так то для предоставления коммерческих услуг необходимо пройти соответствующие процедуры. Естественно задается вопрос почему теже скутеры, лодки и т.д. должны получать разрешение от Госэкотехинспекции, и оплачивать налог за причинение вреда окружающей среде, а эти владельцы гидросамолета нет... Куда смотрит Госэкотехинспекция????

Потом по поводу коммерческих перелетов. Как личный транспорт любитель СЛА и ЛА может использовать и кататься в свое удовольствие, а тут явно идет коммерческая сторона. Они катают людей с целью получения выгоды. И при этом привлекают стороннюю организацию, чтобы потом выйти сухими из воды...

Касательно определения технического состояния данного летательного аппарата, кто может дать гарантию что данное воздушное судно исправно, и чем этот факт подтверждается. тоже самое касается и топлива заправляемого в данный гидросамолет. Поэтому считаю необходимо по данному обращению провести тщательное расследование соответствующими правоохранительными органами.

Бакыт

Статью писал явно завистник или конкурент ! Хорошо подготовился ! Ну почему у нас кыргызы такие завистливые ! Как только кто-то начинает новый бизнес, новое направление, так сразу надо палки в колеса вставлять ! Этого писателя видать жаба давит ! Надо развивать малую авиацию, помогать бизнесменам, открывать пути для развития, а не сразу писать жалобы ! Стукачь хренов !У

Удивляюсь, насколько люди у нас ограниченные и не умеют читать то, что написано! Нужно обязательно найти что-то между строк. Даже если там ничего нет! Где тут зависть или желание утопить бизнес? Речь исключительно о том, что жизнь отдыхающих никак не застрахована. ВСЁ! Ничего более!!!

Меня, как гражданина этой страны, возмущает наплевательское отношение государства к судьбам своих граждан. Не собираюсь рассуждать об экономической, политической и прочих ситуациях. Речь тупо о том, что когда убивают человека, который кормил свою семью, помогал престарелым родителям, инвестировал в своих детей, рассчитывая увидеть их взрослыми и успешными, никто не восстановит и тысячную долю того, что этот человек приносил в финансовом смысле. Просто не стало человека и всё. Карма! Зашибись! А убийца или его работодатель, поскулив о своей нелёгкой судьбе, о том, что некому, кроме них кормить детей, дальше продолжают рубить бабки, рискуя жизнями тех, кто платит. Разве это правильно? А кто думает в подобных ситуациях о детях жертв? Почему это так сложно понять? Почему об этом люди думают постфактум? Думают и не находят ответа! Вот о чём статья!

Договором подтереться? А зачем тогда такие договора писать? Ещё раз повторяю: "Любая деятельность в авиации регламентируется государством!"А следовательно, договор по оказанию услуг должен быть утверждён в Агентстве Гражданской авиации. А уж в этой структуре должны проанализировать его со всех сторон.

Перечисление диагнозов, при которых пользоваться "познавательным" аттракционом нельзя, не спасает ситуации. Тут и без договора понятно, что человек с серьёзными заболеваниями не сядет в самолёт. Тем более, легкомоторный.Хотя сердечный приступ может случиться и у человека, считавшего себя абсолютно здоровым. Это другой случай. Речь исключительно об аварийных ситуациях, в которых могут пострадать люди.

Когда случаются аварии с мартшрутками, где есть жертвы, люди дружно начинают писать о различных наказаниях для горе-водителя. Так почему же никто не позаботился о том, чтобы люди знали, какую ответственность понесёт убийца? Кто будет содержать семьи, оставшиеся без кормильцев? Понятно, что сына родителям не вернуть, а детям отца или мать. Но как жить дальше? На какие шиши? Вот о чём речь!

Почему организаторам покатушек не написать, что если мы убьём кого-то, то выплатим энную сумму? А если изувечим, то сколько-то процентов от вышеуказанной, в зависимости от степени повреждений. По-моему, так было бы честно. 

Очень жаль, что большинству комментирующих нечем понять, о чём собственно статья...

Читателю или заняться нечем, или действительно конкурент какой-то. Все про страховку на сайте написано, и вообще раз работают, значит имеются все разрешения и сертификаты. Не понимаю людей которые препятствуют развитию туризма в нашей стране, распуская слухи. Скорее всего из той же кучи, что весь летний сезон только гадости про нашу страну писали. Почему читатель не представится, а пишет анонимно? Как же уже надоело это. Весь сезон иссык-кульцам своими анонимками испортили, и до сих пор не успокоятся.

обжаловать договор в судебном порядке, обязать перевозчика нести ответственность за здоровье и жизнь пассажира (клиента).

Лечик на верна пилунул на Афтар башка вот Афтар и беситса.

Читаю коменты  и диву даюсь! Неужели всем действительно пофиг что подписывать  и вам не страшно за свою жизнь и жизнь своих близких. Мы так привыкли что у нас все безалаберно и через зад что даже  согласны заплатить деньги что бы нас угробили. 

Есть у них на сайте информация о страховке, я даже не поленился позвонил узнал. Все три посадочные места а так же пилот страхуются. Для чего этот выкрик вообще не понятно. В голову только конкуренция или зависть приходит.

Люди! Ау! У вас, вообще, голова для чего? Вам пишут про то, что ваша жизнь ничего не стоит, а вы про слухи, развитие туризма, всякие кодексы и прочее пишете. Что с вами?

Развивать туризм надо! С этим никто не спорит. Пользуясь скутером никто ничего не подписывает. Хотя несколько лет назад просили поставить крестик, что инструктаж был проведён. Но ведь скутер - это совсем другое дело. Скутером управляет клиент и здесь понятно, кто виноват, если ездок убился. Но если человек доверяет свою жизнь, а тот, кому эту жизнь доверили, даже не удосуживается написать, что он эту ответственность осознаёт, то это совсем грустно! Ещё грустнее, что большинство людей не понимают, что имеется в виду. Кому-то хочется, чтобы пишущий статью человек представился, кто-то видит конкурента, врага народа, который против развития туризма. Ну что ж за бред???

Неужели вам, уважаемые, не было бы спокойнее, если б перед вылетом, вам дали понять, что о вас заботятся, что жизнь ваша застрахована, т.к. данный аттракцион является источником повышенной опасности? И что если, НЕ ДАЙ БОГ, что-то случится, то вам возместят ущерб.

Неужели это так тяжело понять? Подобное отношение к плательщикам должно быть повсюду! Сел в общественный транспорт, читай доверил свою жизнь водителю, а он отвечает во всех смыслах за жизнь КАЖДОГО пассажира. Что в этом плохого? Или это попытка подорвать развитие общественного транспорта?

Удивительно, как люди не умеют и не хотят защищать свои права, свои жизни! Обсчитали в магазине или продали некачественный товар - люди идут, проглотив обиду, и даже не думают добиваться справедливости. Принесли квитанцию за услугу, которую не оказали - опять безропотно несём свои кровные. Подсунули договор с бессовестными условиями - молча подписали, а потом пытаемся найти правду. Убили близкого человека в аварии - хороним и вздыхаем: "Судьба!", радуясь, что убийца взял на себя расходы по погребению. Зато любого вякнувшего, толпа готова затоптать. Отличная логика! Браво! Видимо, поэтому и живём, как в первобытном строе...

Лучше надо обратить внимание на теплоходы и скутера, от них на пятьсот метров бензином воняет, неприятно лежишь на пляже и запах бензина. Надо экоинспекции в следующем году занятся этим, пусть будут скутера катера теплоходы пароходы самолеты, НО в исправном состоянии и желательно новые, чтоб экологию и покой отдыхающих не нарущали

Люди, да причем тут конкуренция, развитие туризма и прочее, Вы читая статью хотя бы немного напрягите мозг и вникните в суть написанного. Уже даже не удивляет, а расстраивает безразличие к закону, неуважение самих себя, правовая безграмотность. Почему Вы пытаетесь во всем углядеть корыстный мотив?

Мы с женой летали как раз. В Григорьевское ущелье. Виды с высоты птичьего полета просто неописуемо восхитительные. Всем рекомендую. Еще бы за бугром туристам об этом рассказать. А то они там читают только один негатив. А так всем рекомендую. Кстати у пилота имеются все сертификаты, которые были предоставлены для изучения, и более 3000 летных часов. Это достаточно много. Страховка имеется. Так что не голословили бы тут, а.

А они и из Канта летают. Надо будет попробовать. Сколько стоит удовольствие?

Ого се!! Воот таак услуга!! Был на этом сайте!! Откуда приперли этот самолетик и почему он дислоцируется в Канте? (на росс.авиабазе что ли? какой то доп.бизнес одного из авиагенералов??) а в Авроре в этом году еще не был и это чудо не видал!! Крутяк!! Надо позвонить узнать расценочки! А я то думал вы тут троллики трете за мотоакваплан - тарахтелка летающая пипетка с крылами над бухтой в Чолпон-Ате, а тут целый самолетик и такие высокие понты для местных понтоглотов открылися!! Кто "гений" идеи?! Откудава этот борт? Кто владелец бизнеса? Челы кто в курсе??))) хорошая идея!! надо ток неск самолетов, чтобы дешевле и доступнее было и страховка на клиентиков все же нужна! они хоть и чижики понтовые, но летают все равно как камни..  

Автор

Бакыт

Статью писал явно завистник или конкурент ! Хорошо подготовился ! Ну почему у нас кыргызы такие завистливые ! Как только кто-то начинает новый бизнес, новое направление, так сразу надо палки в колеса вставлять ! Этого писателя видать жаба давит ! Надо развивать малую авиацию, помогать бизнесменам, открывать пути для развития, а не сразу писать жалобы ! Стукачь хренов !У

Удивляюсь, насколько люди у нас ограниченные и не умеют читать то, что написано! Нужно обязательно найти что-то между строк. Даже если там ничего нет! Где тут зависть или желание утопить бизнес? Речь исключительно о том, что жизнь отдыхающих никак не застрахована. ВСЁ! Ничего более!!!

Меня, как гражданина этой страны, возмущает наплевательское отношение государства к судьбам своих граждан. Не собираюсь рассуждать об экономической, политической и прочих ситуациях. Речь тупо о том, что когда убивают человека, который кормил свою семью, помогал престарелым родителям, инвестировал в своих детей, рассчитывая увидеть их взрослыми и успешными, никто не восстановит и тысячную долю того, что этот человек приносил в финансовом смысле. Просто не стало человека и всё. Карма! Зашибись! А убийца или его работодатель, поскулив о своей нелёгкой судьбе, о том, что некому, кроме них кормить детей, дальше продолжают рубить бабки, рискуя жизнями тех, кто платит. Разве это правильно? А кто думает в подобных ситуациях о детях жертв? Почему это так сложно понять? Почему об этом люди думают постфактум? Думают и не находят ответа! Вот о чём статья!

Договором подтереться? А зачем тогда такие договора писать? Ещё раз повторяю: "Любая деятельность в авиации регламентируется государством!"А следовательно, договор по оказанию услуг должен быть утверждён в Агентстве Гражданской авиации. А уж в этой структуре должны проанализировать его со всех сторон.

Перечисление диагнозов, при которых пользоваться "познавательным" аттракционом нельзя, не спасает ситуации. Тут и без договора понятно, что человек с серьёзными заболеваниями не сядет в самолёт. Тем более, легкомоторный.Хотя сердечный приступ может случиться и у человека, считавшего себя абсолютно здоровым. Это другой случай. Речь исключительно об аварийных ситуациях, в которых могут пострадать люди.

Когда случаются аварии с мартшрутками, где есть жертвы, люди дружно начинают писать о различных наказаниях для горе-водителя. Так почему же никто не позаботился о том, чтобы люди знали, какую ответственность понесёт убийца? Кто будет содержать семьи, оставшиеся без кормильцев? Понятно, что сына родителям не вернуть, а детям отца или мать. Но как жить дальше? На какие шиши? Вот о чём речь!

Почему организаторам покатушек не написать, что если мы убьём кого-то, то выплатим энную сумму? А если изувечим, то сколько-то процентов от вышеуказанной, в зависимости от степени повреждений. По-моему, так было бы честно. 

Очень жаль, что большинству комментирующих нечем понять, о чём собственно статья...

ооодной руукой... втоооорой руукой... двумя руууками!!... дядька а ты хоть сам летать на этом самолетике пробовал, хоть борт лизнул??  а то все строчишь, строчишь....

Вот это круто!!! Спасибо автору, что я узнал о том что у нас есть такой вид развлечений, обязательно надо попробовать.

Автор вы не далобу а рекламу разместили))))

Карина Ергиева

Автор вы не далобу а рекламу разместили))))

Каждый видит то, что хочет увидеть. Жаль, что регулирующие органы не отреагировали. Но им сейчас не до этого, у них свои разборки... До первой, не дай бог, трагедии.