Когда таможня не дает добро

В таможенном законодательстве есть понятие "зеленого корридора", а в админитрсативном и уголовном законодательстве понятие презумции невиновности. Нельзя относится ко всем как к нарушителям, что там искать, не зная что именно. это отражает ситуацию в стране и отношение к законам у тех, кто следит за их исполнением. Закон для них не писан.

Спасибо что подняли эту тему! Несколько раз прилетал в последнее время и каждый раз такая картина. Это ж и ежу понятно, что все это делается чтобы была возможность извлекать незаконую прибыль.

Мурыжат, мурыжат...проще 50 баксов дать и пройти

Сколько путешествовал, ни разу не заставляли нде дибо за ораницей пропускать багаж через рентген перед выходом. Только у нас и у казахов. Совок!

"Дуракам закон не писан, если писан, то не читан, если читан, то не понят, если понят, то — не так, потому что он — дурак."

в Манасе и при отлете таможенники всех заставляют пропустить ручную кладь через рентген. При этом ссылаются на некие требования "таможенного союза", не указанные в таможенном кодексе.

Нурдин

Сколько путешествовал, ни разу не заставляли нде дибо за ораницей пропускать багаж через рентген перед выходом. Только у нас и у казахов. Совок!

Не надо бред писать! При союзе вообще никакой таможни не было внутри СССР.

В Ошском аэропорту после прилета с международных рейсов пока 1000 сом таможне не дашь не пропустят. И все платят, приучили, а так могут держать не выпустить пока не одумаешься и всякие запреты предъявляют, да и бумаги показывают где написано что эта вещь запрещено завозу.  Это с каждого рейса по 150 200 тыс. имеют что ли?

Таможня «Манас», рассмотрев статью сообщает следующее.В целях реализации законодательства о таможенном деле, в воздушном пункте пропуска «Манас аэропорт» таможенными органами производится таможенный контроль физических лиц и товаров, прибывающих и убывающих  на международных авиасообщениях и пересекающих Государственную границу Кыргызской Республики.В нынешних условиях развития аэропортов на международной арене и увеличения количества авиапассажиров из года в год, проведение надлежащего таможенного контроля в аэропорту во многом зависит от оснащения техническими средствами таможенного контроля и подготовленности личного состава таможенных органов.В настоящее время личный состав таможни «Манас» принимает все необходимые меры по осуществлению действенного таможенного контроля в аэропорту «Манас», направленного на обеспечение соблюдения законодательства о таможенном деле, защиты экономических интересов и содействию мер по защите государственной безопасности, жизни и здоровья граждан, содействию внешней торговли страны.Одной из проблематичных вопросов на сегодняшний день также является обслуживание и таможенный контроль в отношении пассажиров, прибывающих на международных сообщениях, в особенности, это касается обслуживаемых рейсов: Стамбул-Бишкек, Дели – Бишкек, ОАЭ – Бишкек, Ташкент – Бишкек. Известно, что на этих рейсах пассажиры во многих случаях привозят с собой ювелирные изделия из золота и серебра в коммерческих целях. Ни для кого не секрет, что оборот ювелирных изделий на внутреннем рынке страны является высокоприбыльным. Необходимо отметить, что не все лица занимающиеся ввозом ювелирных изделий являются добропорядочными налогоплательщиками. Пытаясь скрыть товар от проведения таможенного досмотра и провезти его помимо таможенного контроля, пассажиры (курьеры, перевозчики) идут на различные методы сокрытия товара, в том числе покушаясь на контрабанду. Известны случаи, когда были вовлечены в контрабанду ювелирных изделий и сотрудники правоохранительных органов, служб аэропорта. В целях перекрытия каналов нелегального ввоза ювелирных изделий, сотрудники таможенной службы, на так называемых «рейсах с повышенным риском» вынуждены идти на более усиленный вариант проведения таможенного контроля в отношении прибывших пассажиров в страну, а именно: для выявления незадекларированного в установленном порядке ювелирных изделий используются различные формы таможенного контроля (таможенное наблюдение, устный опрос, визуальный осмотр багажа), применяются технические средства – металлоискатели, рентгеновская установка для досмотра багажа и ручной клади.Практика показывает, что усиление таможенного контроля на данных международных направлениях дают положительные результаты по выявлению, пресечению и предупреждению нарушений таможенных правил. Как правило, на нарушение закона идут в основном граждане Кыргызской Республики. В течении последних лет, не зафиксирован ни один случай нелегального ввоза ювелирных изделий иностранными гражданами.Данный фактор усугубляется и тем, что в ночное время суток ряд рейсов, такие как: Стамбул - Бишкек, Дубаи - Бишкек, Москва - Бишкек прибывают практически в одночасье с разницей лишь в несколько минут, при этом в зале получения багажа (в зоне таможенного контроля) скапливается очень большое количество авиапассажиров (в пиковый период более 250-300 чел., а то и более), которые в ожидании получения багажа создают затруднения в проведении таможенного контроля, что в конечном итоге в целом накладывает неблагоприятный отпечаток на действия сотрудников таможни.Если взять таможенную статистику и результаты проводимой работы, то в 2015 году через аэропорт «Манас» авиапассажирами (физическими лицами через пассажиропоток) было ввезено ювелирных изделий в весовом выражении порядка 10 тонн в виде золота и серебра и уплачено в бюджет государства таможенных платежей и налогов на сумму более 77 млн. сомов, возбуждено 2 уголовных дело по ст. 204 ч.1, ст. 210 ч. 3, (Контрабанда) Уголовного кодекса Кыргызской Республики (в результате возмещен ущерб государству в виде уплаты таможенных платежей на сумму 928,028 тыс. сом.). Также в порядке информации сообщаем что при досмотре багажа и ручной клади 18 августа 2016 года на склад было сдано 4,4 кг., ювелирных изделий.

Спасибо таможня Манас! просветили! оказывается очереди создаются и издевательства над нами осуществляются в имя "содействию мер по защите жизни и здоровья граждан, содействию внешней трговли страны"! теперь все понятно! хотя нет! а зачем на выходе на посадку заствлять всех пропускать ручную кладь через рентген? опять проблемные рейсы? Очевидно, что жажда наживы више закона. никакой такой "зеленый корридор" не знаем! 

Таможня "Манас"

Таможня «Манас», рассмотрев статью сообщает следующее.В целях реализации законодательства о таможенном деле, в воздушном пункте пропуска «Манас аэропорт» таможенными органами производится таможенный контроль физических лиц и товаров, прибывающих и убывающих  на международных авиасообщениях и пересекающих Государственную границу Кыргызской Республики.В нынешних условиях развития аэропортов на международной арене и увеличения количества авиапассажиров из года в год, проведение надлежащего таможенного контроля в аэропорту во многом зависит от оснащения техническими средствами таможенного контроля и подготовленности личного состава таможенных органов.В настоящее время личный состав таможни «Манас» принимает все необходимые меры по осуществлению действенного таможенного контроля в аэропорту «Манас», направленного на обеспечение соблюдения законодательства о таможенном деле, защиты экономических интересов и содействию мер по защите государственной безопасности, жизни и здоровья граждан, содействию внешней торговли страны.Одной из проблематичных вопросов на сегодняшний день также является обслуживание и таможенный контроль в отношении пассажиров, прибывающих на международных сообщениях, в особенности, это касается обслуживаемых рейсов: Стамбул-Бишкек, Дели – Бишкек, ОАЭ – Бишкек, Ташкент – Бишкек. Известно, что на этих рейсах пассажиры во многих случаях привозят с собой ювелирные изделия из золота и серебра в коммерческих целях. Ни для кого не секрет, что оборот ювелирных изделий на внутреннем рынке страны является высокоприбыльным. Необходимо отметить, что не все лица занимающиеся ввозом ювелирных изделий являются добропорядочными налогоплательщиками. Пытаясь скрыть товар от проведения таможенного досмотра и провезти его помимо таможенного контроля, пассажиры (курьеры, перевозчики) идут на различные методы сокрытия товара, в том числе покушаясь на контрабанду. Известны случаи, когда были вовлечены в контрабанду ювелирных изделий и сотрудники правоохранительных органов, служб аэропорта. В целях перекрытия каналов нелегального ввоза ювелирных изделий, сотрудники таможенной службы, на так называемых «рейсах с повышенным риском» вынуждены идти на более усиленный вариант проведения таможенного контроля в отношении прибывших пассажиров в страну, а именно: для выявления незадекларированного в установленном порядке ювелирных изделий используются различные формы таможенного контроля (таможенное наблюдение, устный опрос, визуальный осмотр багажа), применяются технические средства – металлоискатели, рентгеновская установка для досмотра багажа и ручной клади.Практика показывает, что усиление таможенного контроля на данных международных направлениях дают положительные результаты по выявлению, пресечению и предупреждению нарушений таможенных правил. Как правило, на нарушение закона идут в основном граждане Кыргызской Республики. В течении последних лет, не зафиксирован ни один случай нелегального ввоза ювелирных изделий иностранными гражданами.Данный фактор усугубляется и тем, что в ночное время суток ряд рейсов, такие как: Стамбул - Бишкек, Дубаи - Бишкек, Москва - Бишкек прибывают практически в одночасье с разницей лишь в несколько минут, при этом в зале получения багажа (в зоне таможенного контроля) скапливается очень большое количество авиапассажиров (в пиковый период более 250-300 чел., а то и более), которые в ожидании получения багажа создают затруднения в проведении таможенного контроля, что в конечном итоге в целом накладывает неблагоприятный отпечаток на действия сотрудников таможни.Если взять таможенную статистику и результаты проводимой работы, то в 2015 году через аэропорт «Манас» авиапассажирами (физическими лицами через пассажиропоток) было ввезено ювелирных изделий в весовом выражении порядка 10 тонн в виде золота и серебра и уплачено в бюджет государства таможенных платежей и налогов на сумму более 77 млн. сомов, возбуждено 2 уголовных дело по ст. 204 ч.1, ст. 210 ч. 3, (Контрабанда) Уголовного кодекса Кыргызской Республики (в результате возмещен ущерб государству в виде уплаты таможенных платежей на сумму 928,028 тыс. сом.). Также в порядке информации сообщаем что при досмотре багажа и ручной клади 18 августа 2016 года на склад было сдано 4,4 кг., ювелирных изделий.

таможня пишет, что а последные годы не зафиксировано ни одного случая незаконного ввоза ювелирных изделий. тогда зачем мучить людей? они же всю ночь были в дороге, уставшие. а туту им родина такой прием устраивает. морды у таможенников такие ...

Таможня "Манас"

Таможня «Манас», рассмотрев статью сообщает следующее.В целях реализации законодательства о таможенном деле, в воздушном пункте пропуска «Манас аэропорт» таможенными органами производится таможенный контроль физических лиц и товаров, прибывающих и убывающих  на международных авиасообщениях и пересекающих Государственную границу Кыргызской Республики.В нынешних условиях развития аэропортов на международной арене и увеличения количества авиапассажиров из года в год, проведение надлежащего таможенного контроля в аэропорту во многом зависит от оснащения техническими средствами таможенного контроля и подготовленности личного состава таможенных органов.В настоящее время личный состав таможни «Манас» принимает все необходимые меры по осуществлению действенного таможенного контроля в аэропорту «Манас», направленного на обеспечение соблюдения законодательства о таможенном деле, защиты экономических интересов и содействию мер по защите государственной безопасности, жизни и здоровья граждан, содействию внешней торговли страны.Одной из проблематичных вопросов на сегодняшний день также является обслуживание и таможенный контроль в отношении пассажиров, прибывающих на международных сообщениях, в особенности, это касается обслуживаемых рейсов: Стамбул-Бишкек, Дели – Бишкек, ОАЭ – Бишкек, Ташкент – Бишкек. Известно, что на этих рейсах пассажиры во многих случаях привозят с собой ювелирные изделия из золота и серебра в коммерческих целях. Ни для кого не секрет, что оборот ювелирных изделий на внутреннем рынке страны является высокоприбыльным. Необходимо отметить, что не все лица занимающиеся ввозом ювелирных изделий являются добропорядочными налогоплательщиками. Пытаясь скрыть товар от проведения таможенного досмотра и провезти его помимо таможенного контроля, пассажиры (курьеры, перевозчики) идут на различные методы сокрытия товара, в том числе покушаясь на контрабанду. Известны случаи, когда были вовлечены в контрабанду ювелирных изделий и сотрудники правоохранительных органов, служб аэропорта. В целях перекрытия каналов нелегального ввоза ювелирных изделий, сотрудники таможенной службы, на так называемых «рейсах с повышенным риском» вынуждены идти на более усиленный вариант проведения таможенного контроля в отношении прибывших пассажиров в страну, а именно: для выявления незадекларированного в установленном порядке ювелирных изделий используются различные формы таможенного контроля (таможенное наблюдение, устный опрос, визуальный осмотр багажа), применяются технические средства – металлоискатели, рентгеновская установка для досмотра багажа и ручной клади.Практика показывает, что усиление таможенного контроля на данных международных направлениях дают положительные результаты по выявлению, пресечению и предупреждению нарушений таможенных правил. Как правило, на нарушение закона идут в основном граждане Кыргызской Республики. В течении последних лет, не зафиксирован ни один случай нелегального ввоза ювелирных изделий иностранными гражданами.Данный фактор усугубляется и тем, что в ночное время суток ряд рейсов, такие как: Стамбул - Бишкек, Дубаи - Бишкек, Москва - Бишкек прибывают практически в одночасье с разницей лишь в несколько минут, при этом в зале получения багажа (в зоне таможенного контроля) скапливается очень большое количество авиапассажиров (в пиковый период более 250-300 чел., а то и более), которые в ожидании получения багажа создают затруднения в проведении таможенного контроля, что в конечном итоге в целом накладывает неблагоприятный отпечаток на действия сотрудников таможни.Если взять таможенную статистику и результаты проводимой работы, то в 2015 году через аэропорт «Манас» авиапассажирами (физическими лицами через пассажиропоток) было ввезено ювелирных изделий в весовом выражении порядка 10 тонн в виде золота и серебра и уплачено в бюджет государства таможенных платежей и налогов на сумму более 77 млн. сомов, возбуждено 2 уголовных дело по ст. 204 ч.1, ст. 210 ч. 3, (Контрабанда) Уголовного кодекса Кыргызской Республики (в результате возмещен ущерб государству в виде уплаты таможенных платежей на сумму 928,028 тыс. сом.). Также в порядке информации сообщаем что при досмотре багажа и ручной клади 18 августа 2016 года на склад было сдано 4,4 кг., ювелирных изделий.

Большое спасибо за ответ. Было бы хорошо вручать буклеты или какую нибудь информацию о нормах ввоза и перечней товаров. Бывает наберешь подарков, а потом решаешь кого обделить.

Нариман

в Манасе и при отлете таможенники всех заставляют пропустить ручную кладь через рентген. При этом ссылаются на некие требования "таможенного союза", не указанные в таможенном кодексе.

ну при отлете и в домодедово смотрят через рентген все. А вдруг бомбу в ручной клади везут. Боятся террактов. Смотрите в мире какие страсти творятся. Конечно боятся. Ищут запрещенное к провозу.

Не путай контроль в аэропорту и таможенный контроль. Это разные вещи. В домодедово и в других аэропортах вещи проходят через рентген при отлете лишь один раз, в манасе два раза. Смысла никакого нет, кроме как имитациии работы и создания очереди.

Карина Ергиева

Нариман

в Манасе и при отлете таможенники всех заставляют пропустить ручную кладь через рентген. При этом ссылаются на некие требования "таможенного союза", не указанные в таможенном кодексе.

ну при отлете и в домодедово смотрят через рентген все. А вдруг бомбу в ручной клади везут. Боятся террактов. Смотрите в мире какие страсти творятся. Конечно боятся. Ищут запрещенное к провозу.

Карина Ергиева

Нариман

в Манасе и при отлете таможенники всех заставляют пропустить ручную кладь через рентген. При этом ссылаются на некие требования "таможенного союза", не указанные в таможенном кодексе.

ну при отлете и в домодедово смотрят через рентген все. А вдруг бомбу в ручной клади везут. Боятся террактов. Смотрите в мире какие страсти творятся. Конечно боятся. Ищут запрещенное к провозу.

Карина Ергиева

Нариман

в Манасе и при отлете таможенники всех заставляют пропустить ручную кладь через рентген. При этом ссылаются на некие требования "таможенного союза", не указанные в таможенном кодексе.

ну при отлете и в домодедово смотрят через рентген все. А вдруг бомбу в ручной клади везут. Боятся террактов. Смотрите в мире какие страсти творятся. Конечно боятся. Ищут запрещенное к провозу.

Таможенники грубые и неотесанные. Зачем таможенный контроль при вылете в другую страну таможенного контроля? Кто нибудь может обьяснить?