водительски стаж 8 лет за все 8 лет не одного порядочного гаишника не встречал!
Народную новость прислал Айбек
Последние 16 лет живу и работаю в России в большом мегаполисе. В будущем хочу жить в Кыргызстане, но получится ли? Мои проблемы кажутся для местных смешными, но для меня они очень важные.
Первая проблема - это водители на дорогах и патрульная милиция. Приведу пример: 16 июля еду из Бишкека в Ош, в поселке Сосновка останавливают ДПС. Причиной остановки называют скорость, выясняю у бомжевато выглядящих гражданских лиц с допотопным радаром в руке, что ехал со скоростью 52 км/ч. Отпускают с неохотой, хотя просят "чай пул" (номера ошские на машине).
Еду дальше. Проехав километров 20 от поста Сосновки, встречные машины начали моргать, что значит, впереди засада, "ползем" на скорости 40 км/ч. Впереди 4 авто, из них два большегруза. За поворотом и мы выкатываем на ровный участок дороги, передние машины, включив поворотники, начали выезжать на обочину, скорость упала до 20 км/ч. Впереди для меня свободная дорога, я объезжаю их и тут чуть ли не под колёса моего авто с противоположной стороны выбегает из-за двух авто сержант с жезлом и отчаянно свистит, останавливая меня. Остановился впереди колонны. Жду. Подходит сержант, не говоря ни слова, забирает документы и бегом со стопкой отобранных у других водителей устремляется на противоположную сторону, где под кустом у берега реки стоит служебная машина под номером 035.
Через зеркало вижу, как водители один за другим подходят и, возвращаясь, уезжают. Было с двух сторон не менее 8, остались я и Мерседес С200. Проходит минут 20, сержант с жезлом выходит на дорогу и, показывая на меня жезлом, указывает на служебное авто. Жду ещё минут 10, те успели остановить и отпустить пару машин.
Выхожу и подхожу к их машине. На заднем сиденье с моими документами развалился прапорщик Абдрахманов (узнал из протокола), через окно пытаюсь выяснить причину остановки и прошу выйти представиться. В ответ гогот. Впереди сидит капитан, и у водительской двери наблюдает сержант. Ещё раз прошу представиться развалившегося прапорщика, вид которого не совсем соответствующий для работника патрульной милиции - вес не менее 100 кг. Ноль внимания, занят составлением протокола.
Я возмущаюсь и говорю, что остановил сержант и разбираться будем мы с ним, на что прапорщик говорит, что за 16 лет службы не видел такого наглого водителя! У меня нет слов от возмущения. Теряю самообладание и привожу свои доводы:
1.Остановил сержант.
2. Остановка в неположенном месте с противоположной стороны.
3 Необъяснение ситуации на месте.
4.Создание аварийной ситуации, так как было остановлено не менее 8 машин по обе стороны.
Но меня никто не слушает. И тут, видя, что назревает конфликтная ситуация, сержант просит побыстрее с протоколом, так как их вызывают по рации. Мне предоставляют под роспись протокол, где говорится, что я обгонял в неположенном месте, и уезжают.
Стою с бумагой, и мелькает в голове: "Развели, как цыгане лоха на рынке", и тут же замечаю, что нет у меня портмоне с документами на машину. Еду обратно за патрульной машиной. Проехав 20 км, у поста Сосновки в вагончике нахожу всю тройку. Объясняю ситуацию, те делают серьёзные лица и открещиваются от всего. Предложили осмотреть служебную машину, но тщетно.
Что делать? Те предложили поехать обратно и поискать на том самом месте. Едем обратно, остановились, как и раньше, я на своём, а они на своём месте. Перехожу дорогу и в пяти метрах от их машины нахожу портмоне. Меня терзают смутные сомнения, но не пойман - не вор, как говорится!