Когда наконец руководить авиацией будет авиатор
Коллектив Агентства гражданской авиации заступился за руководство
"Основная часть сотрудников Агентства гражданской авиации не поддерживает своих коллег, выступивших против нынешнего руководителя Эрмека Омуралиева", - заявил сегодня, 8 июля, инспектор отдела аэронавигации Агентства гражданской авиации (АГА) Геннадий Сизинцев.
Отметим, накануне ветераны гражданской авиации выразили недовольство главой ведомства Эрмеком Омуралиевым.
По словам Сизинцева, созданная комиссия Минтранса не подтвердила незаконных действий со стороны Омуралиева по фактам увольнений сотрудников.
"Тот, кто выступал против Омуралиева был отстранен от занимаемой должности и в отношении него ведется служебное расследование. К сожалению, личные обиды и амбиции ставятся выше интересов авиации. Мы надеемся, что будет принято компетентное решение в отношении этих сотрудников", - сказал инспектор.
Также Сизинцев сообщил,что их руководитель бросил все силы для вывода Кыргызстана из черного списка Евросоюза.
"В настоящее время Эрмек Омуралиев находится в служебной командировке. Намечены встречи в региональном бюро ИКАО в Париже и в Управлении авиационной безопасности Европейской комиссии в Брюсселе. Отдельные сотрудники воспользовались этим моментом и создают нездоровую атмосферу в коллективе. Они мешают работать и подрывают авторитет агентства. Именно эти люди добились снятия с должности предшественника Омуралиева", - заключил он.
Сообщи свою новость: 
URL: https://www.vb.kg/343043
Теги:
Сейчас читают
Комментарии
1
08.07.2016, 15:54
0
Цитировать
Жалоба модератору
2
09.07.2016, 19:17
Когда же вы, наконец, поймете, что не обязательно быть авиатором для эффективного менеджмента? Нужно быть именно хорошим руководителем.
0
Цитировать
Жалоба модератору
12
10.07.2016, 21:22
Правильные комментарии, господа! однако, руководить авиаагентством должен именно управленец, хороший менеджер, принимающий решения, а не бюрократ, нужен тот, который может напраямую разговаривать в вышестоящих органах и решать вопросы авиации в Правительстве КР, в ЖК и в Минтрансе. А вот Заместитель, в качестве ключевого лица Авиаагенства, должен быть проффесионал-авиатор, в деталях. разбирающийся в авиационных тонкостях! Ведь по структурному подчинению, все структурные подразделения АГА подчиняются непосредственно Заместителю директору. Простая арифметика!
0
Цитировать
Жалоба модератору
12
10.07.2016, 21:29
нашел это, вель решение давно было принято. посему Токтобекова не сняли! покровители?! http://www.vb.kg/doc/320380_rykovodstvo_departamenta_grajdanskoy_aviacii_reshili_yvolit.html
0
Цитировать
Жалоба модератору
Сактанбек Кадыралиев, пенсионер
21.07.2016, 17:13
Я налогоплательщик, требую, чтобы госработник работал в польную силу, а не получал зарплату за безделия. Минтранс раз не может навести порядок в структурных подразделениях, тогда грош цена министру. Как гражданин страны хочется пользоваться с услугами отечественных авиакомпаний, у которых дешевые билеты и безопасные полеты. Если госслужащий не соответствует занимаемой должности, много лет просто сидит и получает деньги, тогда руководители министерства коррумпированы. Зачем тогда я должен платить налог? За бездельников никто не собирается платить. Бездельник и вор одно лицо. Раз министерство покровительствует бездельников, значить оно способствует воровству. Как можно построить развитое государство лодурами и ворюгами?! Надо создать общественный комитет для контроля деятельности министерства в целом и агенства в частности. Налогоплательщики объединяйтесь!
0
Цитировать
Жалоба модератору
НАВЕРХ
НАЗАД