Плата за вхот. Как в Ношная Клуп. А за Выхот в 5 рас больше. И можыш не летат. Токо вхады выхады давай.
Парламентский комитет по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству поручил ОАО "Международный аэропорт Манас" разработать бизнес-план по эффективному использованию сборов с каждого пассажира в размере $15.
По данным главы дирекции инвестиционного и инфраструктурного развития ОАО "МАМ" Абдималика Бусурманкулова, сборы с пассажиров внесены в бюджет аэропорта.
"Мы не можем без аэропортового сбора, поскольку помимо столичного аэропорта существует еще 11 региональных, и все они нуждаются в финансировании", - заверил Бусурманкулов.
Депутат парламентской фракции СДПК Данияр Аттокуров предложил разработать бизнес-план и сделать экономический анализ для эффективного использования данных средств. "Возможно, $2-3 можно было бы оставить Госагентству гражданской авиации для повышения кадрового потенциала инспекторов, вывода Кыргызстана из "черного списка", а также повышения заработной платы. А остальные средства можно было бы передать национальному перевозчику – авиакомпании "Кыргызстан" для закупки новых самолетов в лизинг, ведь ясно, что без качественных воздушных судов выход из "черного списка" невозможен", - считает Аттокуров.
Напомним, с 1 января граждане, вылетающие по международным рейсам в аэропорту "Манас", оплачивают сборы в размере $15. Эта сумма включена в стоимость авиабилетов.