что за бред !!! там нет ни одного ряда ! разметка по полосам отсутствует полностью !!! да сплошная видна если только приглядеться !!
Народную новость прислал Бакыт
Когда же мы научимся ездить каждый по своей полосе?
ДПМ сама нарушает и подает пример для подражания. Фото на перекрестке Юнусалиева - Медерова. Полосы две, а все едут в три ряда.
что за бред !!! там нет ни одного ряда ! разметка по полосам отсутствует полностью !!! да сплошная видна если только приглядеться !!
Я тоже не вижу разметки на фото. А машина, из которой сделан снимок, едет прямо за патрульной, получается автор сам едет "между полос".
Mike Taysonчто за бред !!! там нет ни одного ряда ! разметка по полосам отсутствует полностью !!! да сплошная видна если только приглядеться !!
Продолжайте ездить по наитию.
Разметки нет! Машины стоят с нормальным боковым интервалом. В чём проблема? Единственная проблема в нашем городе состоит в том, что до сих пор разметка наносится по старинным стандартам, когда в одном ряду умещается два автомобиля! А на всем протяжении главных улиц припаркованные автомобили, включая остановки общественного транспорта! Вот это реальная проблема! ГАИ (или как там её нужно называть сегодня) абсолютно не заинтересованна в наведении порядка на дорогах и увеличения пропускной способности улиц. Хотя бы запретом в некоторых случаях поворотов налево и/или разрешением маневра с двух рядов.
На том же перекрёстке Сухэ Батора - Юнусалиева почему-то троллейбусам можно поворачивать с правого ряда налево, а водителей легковушек штрафуют. Хотя процентов 80 транспорта поворачивает с Сухэ Батора на Юнусалиева и наоборот. Почему нельзя разрешить поворот с двух рядов?
Почему никто не гоняет людей, голосующих на пешеходных перекрёстках и не наказывает водителей маршруток, которые останавливаются, создавая аварийную ситуацию. В ПДД чётко прописано, что остановка перед и после пешеходного перехода запрещена! Не говоря уже о самом переходе! Водители маршруток же должны понимать, что переходы могут и выскакивают перед маршруткой, попадая прямо под проезжающие машины! А посадят уж никак не водителя маршрутки, если не дай бог что-то случится...
Притянуто за уши. Разметка там давно стерлась. А в отсутствие разметки водители сами должны выбирать рядность движения.
MaX asdfПритянуто за уши. Разметка там давно стерлась. А в отсутствие разметки водители сами должны выбирать рядность движения.
Продолжайте ездить по встречке.
ВодительРазметки нет! Машины стоят с нормальным боковым интервалом. В чём проблема? Единственная проблема в нашем городе состоит в том, что до сих пор разметка наносится по старинным стандартам, когда в одном ряду умещается два автомобиля! А на всем протяжении главных улиц припаркованные автомобили, включая остановки общественного транспорта! Вот это реальная проблема! ГАИ (или как там её нужно называть сегодня) абсолютно не заинтересованна в наведении порядка на дорогах и увеличения пропускной способности улиц. Хотя бы запретом в некоторых случаях поворотов налево и/или разрешением маневра с двух рядов.
На том же перекрёстке Сухэ Батора - Юнусалиева почему-то троллейбусам можно поворачивать с правого ряда налево, а водителей легковушек штрафуют. Хотя процентов 80 транспорта поворачивает с Сухэ Батора на Юнусалиева и наоборот. Почему нельзя разрешить поворот с двух рядов?
Почему никто не гоняет людей, голосующих на пешеходных перекрёстках и не наказывает водителей маршруток, которые останавливаются, создавая аварийную ситуацию. В ПДД чётко прописано, что остановка перед и после пешеходного перехода запрещена! Не говоря уже о самом переходе! Водители маршруток же должны понимать, что переходы могут и выскакивают перед маршруткой, попадая прямо под проезжающие машины! А посадят уж никак не водителя маршрутки, если не дай бог что-то случится...
По вашему всем пересесть на фиты и ездить в 6 рядов.
ЧелВодительРазметки нет! Машины стоят с нормальным боковым интервалом. В чём проблема? Единственная проблема в нашем городе состоит в том, что до сих пор разметка наносится по старинным стандартам, когда в одном ряду умещается два автомобиля! А на всем протяжении главных улиц припаркованные автомобили, включая остановки общественного транспорта! Вот это реальная проблема! ГАИ (или как там её нужно называть сегодня) абсолютно не заинтересованна в наведении порядка на дорогах и увеличения пропускной способности улиц. Хотя бы запретом в некоторых случаях поворотов налево и/или разрешением маневра с двух рядов.
На том же перекрёстке Сухэ Батора - Юнусалиева почему-то троллейбусам можно поворачивать с правого ряда налево, а водителей легковушек штрафуют. Хотя процентов 80 транспорта поворачивает с Сухэ Батора на Юнусалиева и наоборот. Почему нельзя разрешить поворот с двух рядов?
Почему никто не гоняет людей, голосующих на пешеходных перекрёстках и не наказывает водителей маршруток, которые останавливаются, создавая аварийную ситуацию. В ПДД чётко прописано, что остановка перед и после пешеходного перехода запрещена! Не говоря уже о самом переходе! Водители маршруток же должны понимать, что переходы могут и выскакивают перед маршруткой, попадая прямо под проезжающие машины! А посадят уж никак не водителя маршрутки, если не дай бог что-то случится...
По вашему всем пересесть на фиты и ездить в 6 рядов.
Для информации: ширина колеи Хонды Фит - 1455 мм, а Тойоты Секвойя - 1725, т.е. меньше 30 см. Думаю, что не принципиально. И ширины ряда в Европе 3,5 метра, а у нас и того шире. Исходить нужно из того, что дороги у нас строились в то время, когда на сто жителей было не больше 10 машин. Соответственно, пропускная способность дорог не соответствует том количеству машин, которое выезжает ежедневно на улицы нашего города. Ничего плохого в том, что на улицах будет 3 ряда вместо двух, я не вижу.
На какой бы машине не ездили люди, но понятие рядности никто не отменял. И тех дебилов, которые стоят на светофоре в шахматном порядке, нужно штрафовать. Всех без исключения!
ВодительЧелВодительРазметки нет! Машины стоят с нормальным боковым интервалом. В чём проблема? Единственная проблема в нашем городе состоит в том, что до сих пор разметка наносится по старинным стандартам, когда в одном ряду умещается два автомобиля! А на всем протяжении главных улиц припаркованные автомобили, включая остановки общественного транспорта! Вот это реальная проблема! ГАИ (или как там её нужно называть сегодня) абсолютно не заинтересованна в наведении порядка на дорогах и увеличения пропускной способности улиц. Хотя бы запретом в некоторых случаях поворотов налево и/или разрешением маневра с двух рядов.
На том же перекрёстке Сухэ Батора - Юнусалиева почему-то троллейбусам можно поворачивать с правого ряда налево, а водителей легковушек штрафуют. Хотя процентов 80 транспорта поворачивает с Сухэ Батора на Юнусалиева и наоборот. Почему нельзя разрешить поворот с двух рядов?
Почему никто не гоняет людей, голосующих на пешеходных перекрёстках и не наказывает водителей маршруток, которые останавливаются, создавая аварийную ситуацию. В ПДД чётко прописано, что остановка перед и после пешеходного перехода запрещена! Не говоря уже о самом переходе! Водители маршруток же должны понимать, что переходы могут и выскакивают перед маршруткой, попадая прямо под проезжающие машины! А посадят уж никак не водителя маршрутки, если не дай бог что-то случится...
По вашему всем пересесть на фиты и ездить в 6 рядов.
Для информации: ширина колеи Хонды Фит - 1455 мм, а Тойоты Секвойя - 1725, т.е. меньше 30 см. Думаю, что не принципиально. И ширины ряда в Европе 3,5 метра, а у нас и того шире. Исходить нужно из того, что дороги у нас строились в то время, когда на сто жителей было не больше 10 машин. Соответственно, пропускная способность дорог не соответствует том количеству машин, которое выезжает ежедневно на улицы нашего города. Ничего плохого в том, что на улицах будет 3 ряда вместо двух, я не вижу.
На какой бы машине не ездили люди, но понятие рядности никто не отменял. И тех дебилов, которые стоят на светофоре в шахматном порядке, нужно штрафовать. Всех без исключения!
Продолжайте ездить в междурядье, ваша безопасность в ваших руках!!!
Чего вы добиваетесь ? департамент патрульной милиции ведут себя абсолютно корректно и нормально
молодцы патрульные у вас тяжелый психологический труд. Сотрудники тактичные грамотные. А те кто комментируют жирными жопами за компом это сами ничего не видевшие в жизни недочеловеки
Нурик, вчера вот 19 мая около 13-14 ч. на повороте улиц возле гостиницы Жанар (Janar, Южная магистраль?)) на частной черной (темно-зеленой?) легковой Мазде демонстративно и издевательски, главное, лениво и вяло ехавшие до этого и перекрывававшие дорогу другим, повернули направо в заправку АЗС на ... красный свет! Главное, стояли вначале. Но потом на КРАСНЫЙ поехали, будто водителям хотели показать свои права.. А мигалки и срочности у них не было: или дурака валяли на посту, или несли "службу" ПМ... А до зеленого света было еще далеко.. Два дурака в форме были, руку высунул из форточки сушить пальцы - закрывал дорогу другим.
Хочется плевать в них, козлов! Ехали со стороны села Кок-Жар в город вниз по Южной магистрали.
Что ты про это скажешь? Спроси людей в АЗС - скажут, что за дураки были в форме. Я бы предложила УПМ МВД брать с людей видео доказательства и лишать таких ментов ЗАРПЛАТЫ на месяц: т.к. цена такого поведения заставит их подумать: СтОит ли нарушать или нет! Жаль, не было ВИДЕО камеры..
ВодилаНурик, вчера вот 19 мая около 13-14 ч. на повороте улиц возле гостиницы Жанар (Janar, Южная магистраль?)) на частной черной (темно-зеленой?) легковой Мазде демонстративно и издевательски, главное, лениво и вяло ехавшие до этого и перекрывававшие дорогу другим, повернули направо в заправку АЗС на ... красный свет! Главное, стояли вначале. Но потом на КРАСНЫЙ поехали, будто водителям хотели показать свои права.. А мигалки и срочности у них не было: или дурака валяли на посту, или несли "службу" ПМ... А до зеленого света было еще далеко.. Два дурака в форме были, руку высунул из форточки сушить пальцы - закрывал дорогу другим.
Хочется плевать в них, козлов! Ехали со стороны села Кок-Жар в город вниз по Южной магистрали.
Что ты про это скажешь? Спроси людей в АЗС - скажут, что за дураки были в форме. Я бы предложила УПМ МВД брать с людей видео доказательства и лишать таких ментов ЗАРПЛАТЫ на месяц: т.к. цена такого поведения заставит их подумать: СтОит ли нарушать или нет! Жаль, не было ВИДЕО камеры..
В большинстве своем автолюбители нормальные, а я так не думал. Хотя и не без исключений. Сколько людей, столько мнений.
во времена Союза когда проектировалась дорожная инфраструктура никто и предположить не мог что с течением времени у населения появится больше средств передвижения,а не предметов роскоши,каковыми считались автомобили....итог данной и таковой ситуации на дорогах.....это неумная политика властей,непродуманность на шаги вперед и проедание народных средств со стороны дорожных служб и МАИ.а ведь нужно просчитывать наперед многие меры,которые в будущем могли бы улучшить повседневное бытие граждан страны....с течением времени будет усугубляться ситуация на дорогах...если не озаботятся заранее госслужбы данными проблемами...то будем жить в 21 веке правилами,когда горло и кулак вершат всю истину в пути и на дороге...
Итог: автор стрял в пробке. Ему было скучно и он написал новость в вечерку! Хлебом не корми лишь бы ДПМ облаять..... Автор, в след раз напишите что водитель ДПМ руль держит не так.