РАФИК - НЕ виноват
Замминистра транспорта Улан Уезбаев самовольно подписал документ по тендеру на реконструкцию дороги Балыкчы - Корумду, а сам министр оказался не в курсе всего происходящего в ведомстве. Об этом сегодня, 12 апреля, во время пресс-конференции сообщили чиновники Минтранса.
По словам начальника управления автомобильных дорог Мелиса Алыпсатарова, замминистра не имеет право подписывать документы, если глава ведомства находится на рабочем месте. А в момент подготовки документов Малабаев находился на рабочем месте.
Но 6 октября Уезбаев самостоятельно подписал сопроводительное письмо и проект распоряжения и направил в аппарат правительства, по которому позже вышло распоряжение. Сам же Малабаев был не в курсе того, что его подчиненный превышает полномочия и утверждает важные документы. 19 октября во время совещания Малабаев поручил чиновникам соответствующих департаментов подготовить документы по тендеру, однако Уезбаев сообщил, что по нему уже есть распоряжение.
Алыпсатаров отметил, что после этого случая Малабаев направил обращение Сариеву об освобождении от занимаемой должности Улана Уезбаева, однако глава правительства не рассмотрел его.
"Премьер-министр должен был уволить Уезбаева, но он этого не сделал. Быть может, в этом случае вся эта ситуация вокруг нарушений в тендере была бы решена своевременно и прекращена", - заключил Алыпсатаров.
Напомним, ранее Уезбаев в своей объяснительной премьер-министру опровергал все обвинения Малабаева. Согласно версии замминистра, Малабаев был лично ознакомлен с проектом решения правительства о строительстве дороги Балыкчы - Чолпон-Ата - Корумду и знал о том, что 6 октября документ был внесен на рассмотрение правительства.
"Информация о том, что министр транспорта и коммуникаций Аргынбек Малабаев якобы не знал и поэтому его отстранили, не соответствует действительности. В момент проведения тендера он находился в Бишкеке. Это подтверждают документы, по которым Малабаев 14 октября 2015 года вылетел в Казахстан и прибыл 15 октября 2015 года. А тендер был объявлен 17 октября 2015 года, после его приезда", - говорилось в объяснительной Уезбаева.
Сейчас расследованием нарушений при проведении тендера занимается АКС ГКНБ и 5-й отдел МВД. А строительные работы приостановлены из-за того, что правительство до сих пор не выделило средства на его реализацию.
"Исполнительным органом является министерство. И за все недостатки в работе будет отвечать оно. Кто будет отвечать персонально, решат правоохранительные органы", - заключил директор департамента дорожного строительства Минтранса Замир Айдаров.