Вот только праздновать нечего, по сравнению с прошлыми временами сейчас в 3 раза меньше троллейбусов ходит. Как они еще выжили среди этих скотовозок депутатских, удивительно.
13 января 1951 года было открыто троллейбусное движение в городе Фрунзе, и первый троллейбус повел водитель Тагильцев Николай Садофьевич по маршруту "Железнодорожный вокзал имени Фрунзе – ул. Свердлова" (кольцо возле Академии наук). Первые троллейбусные линии были проложены по улицам: маршрут № 1 – Линейной, Советской, Сталина (проспект Чуй) до детского дома имени Крупской и маршрут №2 - железнодорожный вокзал – проспект Ленина (ныне Жибек Жолу).
Общая протяженность троллейбусных линий на момент пуска составляла 8,4 км. Инвентарное количество троллейбусов типа МТБ-82Д - 4 единицы. Число перевезенных пассажиров в первый год эксплуатации составило 3228 тыс. Общая численность работающих – 78 человек.
Уже в 1952 году длина троллейбусных линий составила 17,4 км (в однопутном исчислении), число троллейбусов возросло до 10 единиц. Были построены депо №1 на 60 мест, административный корпус, профилакторий, ремонтные мастерские, гараж, диспетчерский пункт.
В 2010 году администрацией и профсоюзным комитетом утвержден нагрудный значок "Ветеран труда" для работников, проработавших в БТУ 25 лет и более. Таких работников БТУ насчитывается 75 человек.
В настоящее время численность работников троллейбусного управления составляет 660 человек, имеется 154 троллейбуса. Троллейбусы работают по 9 маршрутам.