Пускай чиновники хотя бы обойдутся без планшетов за счёт бюджета. Ещё работают старые компьютеры и довольно таки свежие ноутбуки и нетбуки.
Сегодня, 16 декабря, на заседании парламента депутат от фракции "Республика - Ата-Журт" Руслан Казакбаев раскритиковал правительство за увеличение сбора с каждого пассажира в международном аэропорту "Манас" с $10 до $15.
"Все это делается для покрытия японского кредита. Давайте тогда открыто говорить, пусть каждый гражданин выплатит по $600 и спит спокойно (депутат имел в виду для покрытия всего внешнего долга государства. - vb.kg). Почему граждане оплачивают сугубо внутреннюю проблему аэропорта? Почему правительство не заинтересовано найти другие источники для покрытия кредита? К примеру, сократить расходы или оптимизировать структуру? К тому же решение об увеличении сборов в долларах противоречит курсу правительства по дедолларизации экономики", - возмутился Казакбаев.
Напомним, согласно документу, с 1 января 2016 года сбор будет взиматься в аэропортах Бишкека и Оша.
Инициатива поднять размер дополнительных сборов исходила от МАМ "Манас". Разработав проект постановления, он вынес его на общественное обсуждение. На сайте ведомства документ находился около месяца. Затем проект постановления поступил в правительство, где и получил поддержку.
В ОАО МАМ "Манас" объяснили необходимость поднять размер сборов тем, что аэропорт из собственных источников должен погашать крупный кредит, выданный на перевооружение ошского аэропорта.
Увеличение тарифа до $15 и применение его во всех международных аэропортах ОАО "МАМ" позволит дополнительно получить доход порядка на 300-350 млн сомов больше по сравнению с 2014 годом, или на 50% (без учета курсовой разницы). Кроме того, увеличатся отчисление по налогу на прибыль на 30-35 млн сомов, налог с продаж на 6-7 млн сомов, дивиденды на государственную долю участия порядка на 35-40 млн сомов.
Как сообщили в МАМ "Манас", с 2007 года действовала практика сбора дополнительной суммы в размере $10. Эта сумма входила в стоимость билета международного рейса.