Оба хапуги при акаеве в 2000-х один был министром транспорта (жумалиев), другой главой Кыргызской железной дороги (омуркулов). В те времена работники зарплату получали с задержкой в несколько месяцев. А теперь радеют за стабильное положение предприятий. Их лозунг грабь награбленное !
Депутаты встали на защиту "Кыргызпочтасы и "Кыргыз темир жолу"
Сегодня, 15 декабря, на заседании парламентского комитета по транспорту и коммуникациям во время обсуждения проекта бюджета на 2016 год депутат от фракции СДПК Иса Омуркулов призвал Министерство финансов поддержать госпредприятия "Кыргызпочтасы" и "Кыргыз темир жолу".
В частности, он призвал министра финансов списать долги компаний.
"Если мы не окажем поддержку этим компаниям, отрасль остановится. Мы не должны этого допускать. Долг "Кыргыз темир жолу" перед государством на сегодня составляет 240 млн сомов", - проинформировал Омуркулов.
В свою очередь депутат от фракции "Бир Бол" Кубанычбек Жумалиев предложил Минфину не забирать 50% прибыли указанных компаний в бюджет.
"Забирайте только 25% прибыли, остальное оставьте компаниям. Им эти деньги нужны на развитие. Вы сейчас созвонитесь с министром и скажите ему, что комитет настаивает на том, чтобы внесли изменения", - предложил депутат заместителю министра финансов Алмазу Бакетаеву.
Однако чиновник не стал звонить министру. Он пояснил, что средства заложены в расходной части бюджета.
"Мы не можем менять цифры в проекте бюджете, поскольку эти средства указаны в расходной части по статье "социальная защита". Менять что-либо не можем", - подчеркнул замминистра.
Жумалиев призвал депутатов не принимать документ до внесения соответствующих изменений.
"Если сейчас поддержим, потом будет трудно что-либо исправить. Его примут как закон. Поэтому именно сейчас необходимо, чтобы Минфин пошел навстречу компаниям. В противном случае мы можем потерять их", - сказал депутат.
Замминистра ответил, что в документ можно будет внести изменения еще и летом следующего года.
По итогам обсуждения комитет поддержал проект закона на 2016 год.
Сообщи свою новость: 
URL: https://www.vb.kg/330982
Теги:
Сейчас читают
Комментарии
Марат
15.12.2015, 13:52
0
Цитировать
Жалоба модератору
Кыргыз
15.12.2015, 21:17
Если гос не заберет у них прибыль их могут прикарманить их директора нам это надо ? и вообще ГАО Кыргыз Почта и КЖД надо ликвидировать на их место надо создать Kyrgyz Post и Kyrgyz Temirways одна из них должна оказывать финанцевые, платежные и почтовые услуги а другая чисто перевозку грузовых товаров
0
Цитировать
Жалоба модератору
Железнодорожник
16.12.2015, 09:31
При омыркулове мы зарплату не получали по 6-8 месяцев, в качестве зарплаты также нам давали откуда-то второсортную муку по цене высшего сорта и другие просроченные продукты.
Всё наладилось когда начальником стал Тюлеев, все долги выплатили, зарплаты повысили. Потом необоснованно его посадили.
Сейчас этот малабаев начальник, лишил нас 15% зарплаты, из-за убытков увольняет рабочих, вот куда деньги он деньги девает все???
0
Цитировать
Жалоба модератору
кыргызбай
16.12.2015, 09:54
Оба не порядочные депы, но здесь они правы, стоить поддержать эти предприятия, усилить контроля по борьбе с корупцией, не поддержав Кыргызтелеком уже потеряли данную отрасль, на базе Кыргызтелеком Правительство КР в свое время ОБЯЗАНЫ БЫЛИ развернуть сотовую компанию, не сделав этого купились и продались Билайну и Мегакому. Вот что делает продажность наших чиновников.
0
Цитировать
Жалоба модератору
НАВЕРХ
НАЗАД