Очередная обдираловка. Кормление коррупции. Лучше штрафы надо повысить и платить заставлять надо в обход ГАИ, то есть камеры установить везде и пусть все видят нарушение и платеж.
С 7 февраля 2016 года каждый автовладелец в Кыргызстане будет обязан страховать свою ответственность, то есть имущественные интересы, связанные с риском ДТП и причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства.
Предварительно рассчитанный средний тариф по ОСАГО составляет 2210 сомов в год. С окончательными расценками пока не определились, их должно утвердить правительство.
Уклоняющихся от получения страховки будут штрафовать.
Мнения самих автовладельцев по поводу нововведений разделились.
Часть водителей считает, что страховка нужна, потому как в Кыргызстане происходит очень много ДТП. И это хоть какая-то гарантия восстановить свое авто после аварии.
Также бишкекчане высказываются, что нашей стране давно пора брать пример с других государств и нести автогражданскую ответственность.
Скептики сомневаются, что в Кыргызстане ОСАГО приживется, и делают ставку на порядочность и рентабельность страховых компаний.
"Если компании будут выплачивать страховку сразу же после происшествий – это будет хорошо. Но если начнется волокита, начнут тянуть с выплатами, то народ будет возмущаться", - говорят они.
Многие бишкекчане отмечают, что ОСАГО должно быть прерогативой государственной компании, а не частных.
Другие автовладельцы не видят в страховке никакой надобности. Они считают, что эта услуга должна быть добровольной, а не принудительной.
"Если моя машина стоит копейки, почему я должна платить за нее 3 тысячи сомов в год? Это очень дорого", - считает водитель.
"Есть граждане, которые на протяжении многолетнего стажа ни разу не нарушили правила дорожного движения и не попали в ДТП. Также у них автомобили всегда в исправном состоянии. Зачем им ежегодно оплачивать страховку?" - спрашивает народ.
В целом граждане понимают, что от их мнения мало что зависит. И если чиновники примут решение, платить придется всем без исключения.
Очередная обдираловка. Кормление коррупции. Лучше штрафы надо повысить и платить заставлять надо в обход ГАИ, то есть камеры установить везде и пусть все видят нарушение и платеж.
Не надо мне никакого осаго, потом волокиты больше, доказать его вину нужно, доказать что ты не виноват, опять бумаги, бегатня. вы посмотрите что в России, практика показывает, что страховка не совершенна. Да есть плюсы, но минусов больше. У народа ( так и каждого гражданина) должно быть право выбора.
Убийственный аргумент: "Если моя машина стоит копейки, почему я должна платить за нее 3 тысячи сомов в год? Это очень дорого" ? А что делать тем, в кого въедет машина, стоящая копейки? Зачастую получается так, что в случае аварии, виновный водитель подобного раритета начинает стонать, что он единственный кормилец, а денег на оплату ремонта пострадавшей машины у него нет.
Давно пора ввести подобное ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ страхование, но только следить за чётким исполнением обязательств страховыми компаниями. Да и цены должны быть разумными, а выплаты - максимальными. Естественно, для водителей с большим безаварийным стажем должны быть скидки. Приличные. А молодым, начинающим, извините, - по-полной. Заядлым нарушителям нужно начислять коэффициент, от 0,1 до 10-15, чтоб люди не особо злоупотребляли служебным положением или другими формами пофигизма.
На сколько я знаю страхуют что либо на добровольной основе - это раз. И во вторых- в какой банк придется оплачивать, если все таки нас обяжут платить. Лично мое мнения, то это бесполезно.
Кыргызстану не хватает еще одной коррупционной ветки что ли? Слуги народа вряд ли будут платить за страховку, тут за налог еле-еле платят.
Страховка в нашей стране должна быть добровольной. Не все это сумму осилят. Тогда сделайте кыргызские дороги соответствующей. ДТП как раз таки из-за плохих дорог, ям, отсутствия дорожных разметок, люков. У нас не умеют лотать люки. Ходовка авто из-за них убивается.
Нетрудно догадаться, кем будут владельцы страховых компаний... Если не хватает денег, то лучше бы наладили прямое поступление штрафов в бюджет. А то более половины денег оседает в карманах чиновников.
Не нужна эта страховка это беготня дополнительная после ДТП вот влетит в машину стоимость 40000 долларов какой нибудь товарищ и будет виновным . К примеру сумма ремонта составит 10000 долларов .Откуда страховая компания будет брать эти деньги ? если ежегодная выплата 2000 сомов. Я должен кому то скидываться на ремонт по 2000 сом ежегодно .Оно мне надо ? А тот товарищь который влетел первый раз решит еще разок влететь в кого нибудь тоже на мащину стоимостью уже 60 000 долларов . и ремонт составит к примеру 7000 долларов .И мы должны скидываться этому любителю врезаться в дорогие авто по 2000 -3000 ежегодно если это так . То даваите будем каждый день врезаться в авто депутатов просто так . Страховая и народ заплатит .Ура да здраствует фонд для оплаты ремонта авто каким то мажором .браво беллисимо )))
Если бы эта страховка еще работала нормально. А то в нашей стране коррупции и бардака страховые компании или будут выплачивать копейки, или найдут тысячу причин, чтобы не выплачивать вообще.
правильно! ОСАГО давно нам надо
из-за того что в КР не было страховок, смертность от ДТП в КР - 30, а в др странах СНГ - 5-15!
в КР было в 2-3 раза больше смертность!
а ОСАГО через некоторое время сбережет жизни граждан и снизит смертность от ДТП + водители должны прекратить лихачить и сбавить сред. скорость!
А вот аварий станет намного больше, это уже проходили в России. Срабатывает психология - "За будущую аварию я уже заплатил, мне не страшно." И ездят, как попало даже те, кто сейчас остерегается. Я категорически против этой обязаловки, это очередная выкачка денег с населения, еще и в частные компании (ладно бы государству!)
Alik BlackЕсли бы эта страховка еще работала нормально. А то в нашей стране коррупции и бардака страховые компании или будут выплачивать копейки, или найдут тысячу причин, чтобы не выплачивать вообще.
Со вступлением в еаэс мы обязаны ввести общепринятые нормы членов еаэс. Ни кто не станет у нас спрашивать хотим мы этого или нет. Просто введут обязательное страхование и все! Что же касается о целесообразности и эффективности страхования, то безусловно все это чепуха и очередная обдираловка, как сказали уже выше. Страховщики найдут тысячи причин для того что бы не выплачивать страховку. А если и заставить их платить, то сумма выплат опять таки ограничена. Если серьезное дтп, то считай что за свой счет все будешь делать
пока камеры не установят я против!!! влетит в тебя какой-нибудь блатной, а потом ходи доказывай, что это он в тебя пьяный влетел, а не ты в него. как это обычно у нас бывает
ЕАЭС РОССИЯ КАЗАХСТАН БЕЛОРУССИЯ АРМЕНИЯ КЫРГЫЗСТАН создать общий автострахование (ОСАГО) СЛАБО ?????
ОСАГО нужно
!
при ОСАГО смертность от ДТП в 2-3 раза ниже!
+ нет таких случаев когда водителей избивают до смерти нежелающие заплатить!
78пока камеры не установят я против!!! влетит в тебя какой-нибудь блатной, а потом ходи доказывай, что это он в тебя пьяный влетел, а не ты в него. как это обычно у нас бывает
Интересно а если так влетит без страховки то платить не надо? ))))
зачемНе нужна эта страховка это беготня дополнительная после ДТП вот влетит в машину стоимость 40000 долларов какой нибудь товарищ и будет виновным . К примеру сумма ремонта составит 10000 долларов .Откуда страховая компания будет брать эти деньги ? если ежегодная выплата 2000 сомов. Я должен кому то скидываться на ремонт по 2000 сом ежегодно .Оно мне надо ? А тот товарищь который влетел первый раз решит еще разок влететь в кого нибудь тоже на мащину стоимостью уже 60 000 долларов . и ремонт составит к примеру 7000 долларов .И мы должны скидываться этому любителю врезаться в дорогие авто по 2000 -3000 ежегодно если это так . То даваите будем каждый день врезаться в авто депутатов просто так . Страховая и народ заплатит .Ура да здраствует фонд для оплаты ремонта авто каким то мажором .браво беллисимо )))
Удивляет ограниченность некоторых сограждан! А откуда, по-Вашему, берутся деньги на страховку любых страховых случаев? Или Вы, действительно, уверенны, что страховые компании занимаются благотворительностью? Или кто-то всерьёз полагает, что виновник аварии ничего не платит? Ничего не слышали о расчетах страховых взносов? Залётные водители платят больше, а тот, кто может похвастаться безаварийной ездой платит меньше с каждым годом. Во-всяком случае, так должно быть! Водитель с большим стажем безаварийного вождения платит минимум. взамен он получает уверенность в том, что если кто-то въедет в него, ему не придётся платить из своего кармана за ремонт и невнимательность других. Разве эта уверенность не стоит 2000 сом в год? Имеется в виду, если всё будет сделано по-человечески.
Все возмущаются, что платят дорожный налог, примерно, в таком же размере, что и страховка, но взамен получают ямы на неосвещённых и неразмеченных дорогах. Возмущаются, но платят! На мой взгляд, страховка, по-любому, выгодна, если выплаты при ДТП (не дай Бог!), будут производится в полном объёме и в кратчайшие сроки.
Если страхованием будет заниматься государство на монопольной основе, то будет задница. Это мы проходили и продолжаем проходить по сей день. Примеров бессовестных монополистов у нас предостаточно, когда абоненту подсовывается типовой договор с рабскими условиями, не подписав который, абонент автоматически перестает получать услугу. А у частников будет конкуренция. В этом и преимущество. Люди сами будут выбирать, в какой компании страховать свой транспортное средство. А то, как та или иная компания будет производить выплаты быстро станет достоянием гласности и послужит рекламой для лучших и антирекламой - для худших. Вот и всё!
категорически ПРОТИВ! Эта очередная обдираловка и нервотрепка для водителей. Это коррупция со стороны правительства - загонять нас в сети страховых частных компаний
Сперва поднимите зарплату и уровень жизни народа, прежде чем требовать деньги за ОСАГО.
Alik BlackЕсли бы эта страховка еще работала нормально. А то в нашей стране коррупции и бардака страховые компании или будут выплачивать копейки, или найдут тысячу причин, чтобы не выплачивать вообще.
Все эти ОСАГО пропихивают те пиявки которых мы сами выбрали на свою голову, Только они будут владельцами страховых компаний (заправки.обменки и еще ОСАГО приберут под себя) Плюс полное отсутствие судебной системы сколько забашлял так и решат Ой водилы наплачемся мы сэтой ОСАГО .И еще сколько Банков лопнуло хоть нашли кого деньги вернули? Астраховые компании будут чаще лопаться и мы опять одни у разбитого корыта
меня очень злит мысль, что вся эта движуха с обязательным страхованием завертелась только благодаря усилиям 10-15 крупных воротил страхового рынка и продажным депутатским шкурам и если все у них сейчас получится, а обязательное автострахование уже ратифицировали в ЖК КР и у президента, то вся страна будет "скидываться в обязаловку на шикарную жизнь 10-12 особо блатных страховых компаний" которые и будут страховать всю страну получив особые лицензии на это. Если считать в среднем, то пусть в КР на 01.02.2016г. будет 1млн. авто к обязательному автосрахованию, в среднем по 2500сом в год за страховку, итого 2,5млрд сом из которых как максимум 0,5млрд. уйдет в виде налогов в бюджет, абсолютно его никак не спасая, так как дефицит бюджета на 2016г. более 17 млрд сом (!!!!) а вот 2 млрд. сом осяуд в карманах 10 - 15 владельцев страховых компаний!!! Вы представляете?!! В среднем где то по 150 лимов сомов за год!!! Вы много знаете компаний в Кыргызстане с выручкой в 150млн. сом???!!! Я максимум 20 компаний! а тут будет 20 + 10 блатных страховых компаний!! и какая у них будет рентабельность?! не менее 80%!!! Так как их расходы будут ну просто минимальными! на з/п малому штату сотрудников (авто экспертов по ущербу от аварий максимум будет 5 чел. в штате страхкомпашик, а рельно 2-3 чел. + офисный планктон - 2-3 чел) и минимальные выплаты по страховым случаям с кучой причин лишь бы не платить и 10-15% ежегодные откаты для "крыши бизнеса"! Красота!! Никаких инноваций, никаких технологий, производства, экспериментов! Тупое отжимание денег с населения! При чем у нас одно из самых бедных населений планеты по показателям ввп на 1 душу населения (около 1300 долл. в год!)
Такая же ситуация с обязательным страхованием жилья.
Не знаю кто как, но я категорически ПРОТИВ оплачивать роскошную жизнь кучке продажных манкуртов, которые плевать хотели на проблемы населения, которые наверное даже младенцев есть начнут, если среди их алчной среды это вдруг станет модным!......
Не буду платить принципиально! Обращусь в Комиссию по правам человека в ЕС! Напишу кому угодно! Дело даже не в том что с меня хотят сдирать по 3 000 сомов каждый год на страхование старенького авто и маленькой квартиры, а в том, что я не желаю, чтобы таким своим кровным вкладом я дарил джипово-релаксную жизнь мерзким паразитам, которые готовы на все ради бабла и имеют таких же мерзких покровителей!!!
Инспекторы ГАИ и страховые агенты по договоренности (мафия) будут вместе делать нужные им бумаги и причины, чтобы НЕ ПЛАТИТЬ водителям! 100 процентов! Махинаций будет больше, чем пользы. И пока это дело все отменят, то люди успеют навариться! Кроме того, видать, в казне государства уже нет денег на содержание чиновников, число которых в последнее время увеличилось. Это вторая причина столь быстрой спешки внедрить страховку. Сокращений то или таких компаний у нас так и не было проведено никем из премьер-министров со времен Джумагулова, А только увеличивалось!!!!
В конце концов, нужна опробация кампании, тестирование на дорогах! Для начала можно в обязательном порядке и насильно заставить всех чиновников КР застраховать свои авто. По Бишкеку и всем регионам КР!
А потом и посмотреть, как будут вести себя страховые компании по их автомашинам: платить или выдумывать поводы не оплачивать. И только после этого нужно людям предложить. Причем, на добровольной основе. А заставлять - это как заставлять любить себя! Но насильно мил не будешь! - говорится в пословице.
Чиновники за счет страховки должны сами себя содепржать, а не за счет шеи и плеч простых граждан!
ВодительУбийственный аргумент: "Если моя машина стоит копейки, почему я должна платить за нее 3 тысячи сомов в год? Это очень дорого" ? А что делать тем, в кого въедет машина, стоящая копейки? Зачастую получается так, что в случае аварии, виновный водитель подобного раритета начинает стонать, что он единственный кормилец, а денег на оплату ремонта пострадавшей машины у него нет.
Давно пора ввести подобное ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ страхование, но только следить за чётким исполнением обязательств страховыми компаниями. Да и цены должны быть разумными, а выплаты - максимальными. Естественно, для водителей с большим безаварийным стажем должны быть скидки. Приличные. А молодым, начинающим, извините, - по-полной. Заядлым нарушителям нужно начислять коэффициент, от 0,1 до 10-15, чтоб люди не особо злоупотребляли служебным положением или другими формами пофигизма.