В столице группа профессиональных угонщиков воровала с СТО дорогие машины

Несколько месяцев столичные оперативники гонялись за группой профессиональных угонщиков. Бывшие уголовники действовали так изощренно, что у сыщиков долго не было ни одной зацепки.

За последнее время в городе произошло сразу несколько краж дорогих машин. Во всех преступлениях сотрудники угрозыска выявили одну закономерность: владельцы "железных коней" за сутки до кражи оставляли их на ремонт в СТО. Угонщикам хватало всего несколько часов, чтобы вскрыть на станции бокс и похитить автомобиль.

На первом этапе расследования, когда со станции был угнан престижный внедорожник, сыщики предположили, что искать преступника надо среди работников мастерской, которые могли знать о появлении на СТО дорогой автомашины. Стражам порядка пришлось начать проверку всех рабочих. Причем в этот список попали не только действующие, но и уволенные за последний год.

"Таких набралось несколько десятков, и проверить у всех алиби оказалось очень сложно, – говорят сотрудники угрозыска. – Преступники действовали очень грамотно. Ночью вскрыли единственное окно без решетки, расположенное на заднем дворе, и проникли в помещение, а из стола администратора украли ключ от машины. Потом выгнали авто и скрылись".

Тем временем оперативники проверяли весь штат автомастерской, и вскоре им пришлось отказаться от этой версии. В городе произошла аналогичная кража: еще с одной станции была угнана машина. И в этом случае преступники воспользовались оставленными владельцем ключами.

"Один и тот же человек просто не в состоянии обладать информацией о дорогих машинах, оставленных на ремонт", - продолжают оперативники.

Но, судя по почерку, оба угона совершили одни и те же люди. Теперь, чтобы их найти, предстояло ответить на вопросы: каким образом к преступникам попадают сведения о дорогих машинах и почему они в ночное время суток так ориентируются в незнакомом помещении?

Разгадка была получена через несколько дней. На одной из станций произошла очередная кража. Владелец СТО знал о серии преступлений, он позаботился о безопасности и установил по периметру автомастерской камеры видеонаблюдения.

Как говорят стражи порядка, до этого угонщикам удавалось каким-то образом обходить объективы видеокамер. Видимо, преступники знали, где они установлены, где есть мертвые зоны и не ведется видеонаблюдение. А здесь хозяева СТО установили новое охранное оборудование за пару дней до угона. О его существовании знали даже не все работники станции.

Сыщики взяли видео с места преступления, на нем четко было видно, как трое мужчин около трех часов ночи перемахнули через забор. Потом один из них взломал раму пластикового окна.

Стражи порядка несколько раз просмотрели видеозапись. И хотя ночных гостей было плохо видно, в какой-то момент камера все же выхватила лицо одного из угонщиков. Для стражей порядка это было уже серьезной зацепкой. Они пригласили сотрудников станции и показали запись. Один из зрителей узнал угонщика.

"Чуть больше недели назад он работал на станции маляром. После уволился, - рассказал свидетель. - Больше мы о нем ничего не знаем. Правда, судя по манере разговора, возможно, он был судим".

А тем временем сотрудники уголовного розыска показали видеозапись работникам других СТО, где произошли угоны автомашин. И там был аналогичный результат - сотрудники СТО узнали работающего у них парня.

По предварительным данным, схема действия преступника была достаточно проста. Он на непродолжительное время устраивался на работу на станцию. Одной или пару недель ему хватало, чтобы найти слабые места и узнать, есть ли видеонаблюдение. Потом увольнялся, чтобы после кражи на него не пало подозрение. После этого, переждав время, грабители решали идти на дело.

Преступникам оставалось только отследить, когда на станцию прибудет на ремонт дорогая машина. Сделать это оказалось весьма просто. Один из сообщников под видом клиента несколько дней подряд крутился возле автомастерской.

Сотрудники уголовного розыска запросили данные о недавно освободившихся заключенных. Особое внимание уделили лицам, отбывшим наказание за угон. По составленному очевидцами фотороботу отобрали несколько похожих фотографий ранее судимых. Во время опознания несколько человек показали на снимок Бахтияра (имя изменено в интересах следствия. - Авт.). Первый раз на зону он попал по малолетке. После чего для него тюрьма стала домом родным. С подельниками Бахтияр познакомился во время последней отсидки. Там он предложил новым дружкам прибыльное дело - угонять дорогие машины. Риска практически нет, а навар весьма приличный. Бахтияр сразу уговорил приятелей.

Теперь стражам порядка предстояло найти угонщиков. Для того чтобы выйти на их след, надо было отыскать похищенные автомобили.

Оперативники стали шерстить все платные автосалоны, сделав основной упор на расположенные неподалеку от мест преступлений. На одной из них сыщики нашли угнанный внедорожник. Сторож рассказал, что машину поставил молодой человек. Сюда он заглядывает довольно часто, привозит клиентов на ее покупку.

Стражи порядка устроили в салоне засаду. И через несколько дней около машины стал крутиться парень, по фотографии оперативники признали в нем Бахтияра. После задержания он дал признательные показания. А через несколько часов в камере оказались и двое его подельников. В процессе предварительного расследования удалось доказать пять фактов угона автотранспорта. Но сыщики предполагают, что их может быть значительно больше.