Один таджик зовут его Кенешбек Сайназаров был каардинатором проекта, еле гаварил на киргизском с акцентом на тоджикский. Работал лет 15 с американцами.
Новые дороги обойдутся Бишкеку в $250 миллионов
Разгрузка центральных дорог, уменьшение затрачиваемого на путь времени, обеспечение удобства передвижения в Бишкеке - именно такие цели ставили столичные власти при разработке новой концепции дорожного движения.
Подробный проект развития столичных дорог представили на суд общественности сегодня, 25 марта. На этот раз у мэрии наполеоновские планы - за три года построить в Бишкеке 71 километр новых дорог, реконструировать 41 километр старых, реабилитировать 46,3 километра полотна и даже создать 9 развязок.
Как рассказал курирующий сферу вице-мэр Бакыт Дюшембиев, нынешние реалии Бишкека требуют увеличения объемов строительства дорожно-транспортной инфраструктуры. Все предложения, которые вошли в концепцию развития, подготовлены с учетом застройки и утвержденным Генеральным планом освоения новых территорий. По его словам, разработчики учитывали и пожелания самих горожан - на протяжении долгого времени рабочая группа изучала их требования и жалобы многие из которых отразили в концепции.
К примеру, многие просили о продлении ул. Льва Толстого от Шабдана Баатыра до ул. Ауэзова. В мэрии с предложением согласны. Кроме того, отметили, что Льва Толстого является основной дорогой для всех видов транспорта, в том числе и большегрузного. Она соединяет восток и запад столицы. Более того, именно здесь расположены промышленные, коммунальные, складские помещения.
"Строительство этого участка разгрузит и ул. Анкары, и пр. Чуй от ул. Курманджан Датки до Ауэзова. С прицелом на будущее мы отметили для себя 9 основных развязок, однако в проект вошли только де-три, которые необходимо реализовать в первую очередь. Кроме того, они более реальны и осуществимы на этом этапе", - сообщил Дюшембиев.
В целом, в рамках концепции мэрия наметила к строительству, реконструкции и реабилитации 26 участков дорог. Ее реализация обойдется Бишкеку в $250 млн. Мэр Кубанычбек Кулматов открыто признал, что в бюджете Бишкека таких денег нет и никогда не будет. При этом столичные власти это нисколько не пугает, ведь сегодня они ведут переговоры с международными организациями о предоставлении грантов или кредитов на этот проект.
"На реализацию $32 млн уже есть. Это средства по линии китайского гранта, на которые реконструируют три дороги - на улицах Жукеева-Пудовкина, Ауэзова и Махатмы Ганди. В бюджете города денег на концепцию нет, я скажу сразу. На капитальное строительство ежегодно выделяется мало средств. В этом году мы увеличили сумму до 585 млн сомов, но этого катастрофически мало, ведь в данную статью входят еще школы и детские сады. Сегодня, помимо школы №25, в Бишкеке есть еще четыре образовательных заведения в аварийном состоянии. Поэтому средства на реализацию концепции будем привлекать", - рассказал Кулматов.
Он добавил, что будут рассматриваться и вопросы общественного транспорта. И здесь необходимо определить, какие приоритеты у города. Градоначальник проинформировал, что сейчас ведутся переговоры по закупке новых троллейбусов и строительству троллейбусной сети.
В целом же, наиболее масштабными проектами, которые позволят разгрузить центральные улицы столицы и решить проблему с движением, станут строительство ул. Профсоюзной с дорожной развязкой на пересечении с пр. Жибек Жолу, ул. Фучика, пробивка ул. Льва Толстого от ул. Садыгалиева до ул. Барпы Алыкулова. Также в мэрии намерены построить дорогу по ул. Линейной от Исанова до Курманджан Датки.
"Строительство этого участка существенно разгрузит движение сразу по двум центральным улицам Бишкека - Московской и Боконбаева. Еще одним важным узлом мы видим пробивку ул. Кулатова от Байтика Баатыра до Ботанического сада. Если данная станет цельной, это существенно разгрузит движение на перекрестке ул. Байтика Баатыра и Горького, а также Байтика Баатыра и Кулатова. Таким образом мы также снимем нагрузку в часы пик", - уточнили городские власти.
Также в рамках концепции строительства новых дорог намерены пробить отрезок дороги по ул. Фучика от ул. Московской через железную дорогу и ул. Льва Толстого с выходом на ул. Баха. Помимо этого, предполагается и реконструкция районного значения, в том числе и в жилмассивах города. Вообще в мэрии возлагают огромные надежды на представленный проект, ведь с его реализацией столичные власти надеются не просто разгрузить центральную часть города от машин, но и высвободить новые парковочные места, которых сейчас Бишкеку катастрофически не хватает.
Сообщи свою новость: 
URL: https://www.vb.kg/307696
Теги:
Сейчас читают
Комментарии
Давлат
25.03.2015, 19:43
0
Цитировать
Жалоба модератору
Искандер Русланович
25.03.2015, 21:57
Очень хочется чтобы качество дорог было европейского уровня!!!!
Как ни построят новую дорогу, через год-два она обязательно в трещинах и ямах!!!! Асфальт ложится тонким слоем и плохого качества!!!
А бюджетные деньги списываются и расходятся покарманам как всегда!!!!
0
Цитировать
Жалоба модератору
Водитель
25.03.2015, 22:04
Просто нужно строить КАЧЕСТВЕННЫЕ дороги, а не заниматься имитацией и списанием средств под вывеской "ямочный ремонт"! Из года в год на этот "ремонт" списываются и распиливаются немалые БЮДЖЕТНЫЕ деньги, а что толку? Куда смотрят депутаты? Счетная Палата? Президент, в конце концов!
Куда деваются налоги, которые так рьяно требуют платить власти? Почему мы только на кредитные средства можем строить дороги?
0
Цитировать
Жалоба модератору
Бишкекчанин
25.03.2015, 22:43
Хватит воровать и давать воровать! Тогда Бишкек быстро реанимирует со и станет на ноги как полноценная столица Кыргызской Республики! Ато живём как в одном большом ауле! Неужели мэру, президенту, депутатам так приятно жить?
0
Цитировать
Жалоба модератору
Неважный
26.03.2015, 00:22
метро еще пусть построют
0
Цитировать
Жалоба модератору
Айбек
26.03.2015, 00:56
В любом случае разгружать дороги надо, а то невозможно ездить по городу
0
Цитировать
Жалоба модератору
Бизнесмен
26.03.2015, 03:00
Салам алейкум. Хорошо было бы если пробили Юнусалиеву (Карла маркса) через промышленную базу до ул. Гоголя а то вечно возле Таш рабата километровая пропка особенно поворот на право в сторону правды. Спасибо.
0
Цитировать
Жалоба модератору
рус.
26.03.2015, 03:45
В кыргызстане есть хорошие специалисты, на крайняк можно и пригласить инженеров с Р.Ф, я лично строил дороги в России, да и аэродром 3 км бетоном положили. Но воруют везде, как не крути. Мы лично здали своих шефов, ими занемается прокуратура, хотя платили нам хорошо.
0
Цитировать
Жалоба модератору
beavis
26.03.2015, 11:34
БишкекчанинХватит воровать и давать воровать! Тогда Бишкек быстро реанимирует со и станет на ноги как полноценная столица Кыргызской Республики! Ато живём как в одном большом ауле! Неужели мэру, президенту, депутатам так приятно жить?
Вот им то и живется не как в ауле...шикарно живут!
0
Цитировать
Жалоба модератору
БОМЖ
26.03.2015, 12:05
а когда будут асфальтировать НЕасфальтированные дороги Бишкека!
уже 20 лет налоги за авто платят все - и жители асфальтированных улиц, и жители неасфальтированных улиц!
А ремонтируют и асфальтируют Только асфальтированные улицы Богачей! Уже 20 лет! (Кроме Силаева)
И это демократия? Это -справедливость?
Граждане в след. раз голосуйте за Партию бедняков и избрайте Бедняка! Иначе Баи так и будут дальше только себе бабло грести и только на свои уже асфальтированные улицы!
0
Цитировать
Жалоба модератору
26.03.2015, 13:18
Карма: +96
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 122
Минусов: 26
Комментариев:
Плюсов: 122
Минусов: 26
Комментариев:
Эх, снова забыли улицу Кольбаева (Ворошилова). Два года назад говорили, что реконструкцию данной улицы будут делать в 2015 году...
0
Цитировать
Жалоба модератору
Владислав
26.03.2015, 13:28
Очень и очень плохая затея прокладывать дорогу от набережной до Алма-Атинки через ботанику. Загадят сразу всё. Там надо делать красивую набережную вдоль речки Ала-Арча и южного канала! А не класть асфальт! Сделайте в конце концов место, где можно гулять по вечерам, не обходя припаркованные машины! Где можно сидеть на лавочке и вдыхать свежий воздух, а не вкусный выхлоп!
0
Цитировать
Жалоба модератору
kyrgyz jigit
26.03.2015, 16:03
отдайте капитальное строительство и ремонт улиц китайцам, чем нашим ворюгам ненасытным. еще омуркулова привлеките к ответственности за то, что принял в эксплуатацию улицу некрасова, которая на пересечении с токтогула и киевской сейчас стала как после бомбежки. наши не умеют или не хотят строить и ремонтировать дороги.
0
Цитировать
Жалоба модератору
Бек
26.03.2015, 16:13
Граждане градо управители, не забывайте пожалуйста и про пешеходов, велосипедистов, инвалидов и просто мамаш с колясками. Надо про них больше думать а не про авто, которое гадит город. Поднимите налог на авто как например в России, чтобы любители больших объемов авто платили больше и введите страховку, по принципу наименьшего стажа. Мало стажа платишь больше страховку.
0
Цитировать
Жалоба модератору
Местный
27.03.2015, 21:48
Основная проблема в отсутствии магистралей в направлении юг-север, а так предлагают запад-восток.
0
Цитировать
Жалоба модератору
Виктор
29.03.2015, 21:34
Улицу кулатова не смогут соединить там по пути находится 69 школа и 2 частных дома
0
Цитировать
Жалоба модератору
КЫРГЫЗСТАН
15.04.2015, 13:01
Кулматова уволит...
0
Цитировать
Жалоба модератору
НАВЕРХ
НАЗАД