Чистый убыток группы "Аэрофлот" в 2014 г. по МСФО составил 17,15 млрд руб. против прибыли в размере 7,34 млрд руб. годом ранее, говорится в сообщении компании, пишут "Ведомости".
Выручка компании выросла на 9,9%, до 319,77 млрд руб. (в прошлом году этот показатель составил 290,96 млрд руб.).
"Группа показала положительную операционную прибыль, несмотря на действие внешнеэкономических факторов. Неденежная переоценка обязательств по финансовому лизингу и прочие единоразовые "бумажные" корректировки, в том числе связанные с курсовыми разницами, привели к чистому убытку группы по МСФО в размере 17,1 млрд руб.", - приводятся слова финдиректора компании Шамиля Курмашова в сообщении авиаперевозчика.
По его словам, скорректированная на влияние указанных факторов чистая прибыль группы по МСФО составила 10,8 млрд руб. Операционная прибыль в 2014 г. составила 11,3 млрд руб.
Компания сообщила, что выручка от регулярных пассажирских перевозок в 2014 г. увеличилась на 10% и составила 253,6 млрд руб. Выручка от чартерных перевозок за отчетный период снизилась на 12,5% до 15,02 млрд руб.
Как сообщалось ранее, аналитики инвесткомпаний и банков, опрошенные "Интерфаксом", прогнозировали чистый убыток в диапазоне от 13,294 млрд руб. до 52,4 млрд руб. Консенсус-прогноз финансового результата - чистый убыток в размере 31,7 млрд рублей. Выручка авиаперевозчика прогнозировалась на уровне 315 млрд руб. Аналитики ожидали снижение EBITDA "Аэрофлот" за отчетный период на 32,6%, до 31,9 млрд руб.
В сообщении компании говорится, что общий долг "Аэрофлота" на 31 декабря 2014 г. составил 174,3 млрд руб. против 86,59 млрд руб. на 31 декабря 2013 г. Там же отмечается, что рост общего долга связан преимущественно с увеличением обязательств по контрактам финансовой аренды, номинированным в иностранной валюте, вследствие изменения курса рубля по отношению к доллару и евро.
Расходы на авиатопливо за отчетный период выросли на 10,2% по сравнению с 2013 г. и составили 87,2 млрд руб. "Данный рост связан с динамикой цен на нефть и авиакеросин, ослаблением курса рубля, а также увеличением объемов перевозок группы, расширением парка воздушных судов и добавлением новых маршрутов", - говорится в сообщении "Аэрофлота".
Также выросли расходы на обслуживание воздушных судов и пассажиров на 15,6%, до 61 млрд руб. Расходы на оплату труда увеличились на 15% по сравнению с 2013 г. и составили 52,15 млрд руб.
Основной акционер "Аэрофлота" - Росимущество (51,17%), еще 5,7% - у дочерней компании "Аэрофлот-Финанс", 3,55% владеет госкорпорация "Ростех".
Рашисты - отличные менеджеры....
а к примеру Turkish Airlines завершила прошлый год с чистой прибылью в размере 1,82 млрд лир (739 млн долларов), что почти втрое превышает аналогичный показатель предыдущего года
И зачем нам в ТС с режимом не умеющим вести никакой бизнес, кроме продажи сырья?
