Фракция СДПК раскритиковала Минтранском за трещины на дороге в Нарын

Сегодня, 27 февраля, на заседании парламентской фракции СДПК депутаты возмутились некачественным строительством автомобильной дороги Бишкек - Торугарт.

В ходе заседания министр транспорта и коммуникации Калыкбек Султанов внес на рассмотрение проект закона "О ратификации соглашения о финансировании проекта по реабилитации автомобильной дороги Бишкек - Торугарт". "На реабилитацию участка автодороги Бишкек – Нарын – Торугарт с 479 по 539 км АБР выделяет $55 млн. Строительные работы начаты в 2013 году. Но на сегодня, согласно проекту закона, АБР дополнительно финансирует реализацию проекта на $15,1 млн. Из них $10,8 млн предоставляется в виде кредита, $4,3 млн - гранты. Срок кредита – 32 года; льготный период – 8 лет, процентная ставка в течение льготного периода – 1% годовых; в последующие годы выплат – 1,5% годовых. Cофинансирование правительства – $2,9 млн", - сообщил министр.

Султанов пояснил причины, по которым потребовалось дополнительное финансирование проекта. "Основной объем работ на данном участке планировалось завершить в сезоне 2015 года. Учитывая сложные условия высокогорного региона, и для обеспечения более качественного и устойчивого к экстремальным климатическим условиям дорожного покрытия международный консультант внес предложения по выполнению дополнительных работ. Дополнительные работы касаются в основном увеличения высоты насыпи земляного полотна и улучшения дренажной системы, что позволит уменьшить риск образования трещин на асфальтобетонном покрытии из-за морозного пучения", - сказал чиновник.

Однако депутатов возмутила необходимость реабилитации автодороги. Жусубали Исаев выразил мнение, что некачественное строительство привело к необходимости финансирования. "У нас нет уверенности, что дорога и после реабилитации будет качественной. Нам нужно, чтобы она функционировала не менее 50 лет. Если у нас будет дорога хорошая, то и туристов в Ат-Башы и Нарыне станет больше. Но вы должны мне обещать, что после реконструкции не будет трещин. Если будут строить согласно всем правилам, то трещин и не должно быть. Если не проведем такие мероприятия, то нам будет стыдно перед нашими избирателями в Нарынской области. К примеру, Салымбекову будет особенно неловко, когда он приедет в эту область", - сказал депутат.

Лидер фракции Чыныбай Турсунбеков потребовал выявить виновных в некачественном строительстве автодороги. "Речь идет о больших деньгах, поэтому министр должен найти тех, по чьей вине дорога была построена некачественно. Почему, когда проектировали строительство дороги, не учли, что она будет пролегать через болото?" - спросил он.

Министр ответил, что вопрос необходимо рассматривать глубже. "К примеру, в других странах на строительство дорог в таких условиях, причем через болото, выделяют намного больше средств. А мы построили на небольшие средства и теперь требуем качества. Ведь качество дороги зависит от финансирования", - ответил министр.

Однако депутаты раскритиковали министра за то, что он не сказал о недостаточности финансирования во время проектирования строительства.

Тем не менее по итогам обсуждения фракция поддержала проект закона.