а при чем тут масленица?
Клуб "Штурмовик" приурочил прошедшие сегодня, 23 февраля, соревнования по джип-спринту к Масленице. Мало того, для участников приготовили сюрприз - обновленную и усложненную трассу.
В регламенте соревнований никаких изменений не было. Участников традиционно разделили на классы ТР-1, ТР-2 и ТР-3. А вот квадроциклистов, несмотря на тип привода, объединили в одну подгруппу. Благодаря этому борьба за призовые места получилась еще более зрелищной.
Согласно правилам, участники каждой категории стартуют одновременно. Побеждает тот, кто намотает большее число кругов за отведенное время. Правда, за вычетом штрафных, если таковые будут.
Главное отличие этих соревнований от предыдущих – трасса. Накануне чемпионата организаторы загнали сюда экскаватор, который сделал дополнительные препятствия в виде большого бугра и нескольких довольно глубоких канав. Одну из них закидали покрышками.
Первыми познакомились с новыми препятствиями гонщики из категории ТР-1. Здесь сражалось более десятка экипажей. Несмотря на то, что им достался самый легкий вариант трассы, попотеть спортсменам пришлось изрядно.
В категории ТР-2 также было большое количество экипажей и у многих из них во время прохождения трассы случились поломки. Буквально на первом же круге несколько машин плотно сели в болоте. Выбраться они смогли только с помощью своих коллег, которые брали их на буксир. У нескольких внедорожников случились неполадки с системой охлаждения, о чем говорили густые клубы пара, вырывавшегося из-под капота. Один экипаж и вовсе перевернулся при выполнении маневра. Но машину тут же поставили на колеса, и она продолжила движение.
Затем на трассу выехали представители категории "Квадроциклы". Их было много, поэтому стартовали они в два захода. Организаторы объединили задний и полный приводы потому, что тяжелых грязевых препятствий не было. Следовательно, шансы были равными.
Далее настала очередь тяжелой артиллерии – категории ТР-3. Здесь было всего 4 машины. Для них трассу максимально усложнили. Одно из препятствий – глубокую канаву - преодолеть было нереально. А потому экипажи схватили лопаты и начали ее закапывать. Потом, конечно, трассу раскатали, но она все равно оставалась сложной. В результате из четырех машин до финиша доехали только две.
В итоге третье место в категории ТР-1 досталось экипажу Максима Кураева и Алексея Исакова. Серебро забрали Олег Петренко и Антон Васильев, ну а победу праздновали Сергей Кривокобыльский и Юрий Зайцев.
В подгруппе ТР-2 не было равных Темиру Туралиеву и Адил.ь Уркулов На втором месте расположились Мирбек Атамбеков и Антон Пархаев. Замкнули тройку лидеров Андрей Андрющенко и Евгений Кузнецов.
Третье место среди квадроциклистов завоевал Азиз Валиев. На вторую ступень пьедестала почета поднялся Бакыт Абыкеев. Золотая медаль досталась Борису Корчагину.
Как указывалось выше, в ТР-3 доехали до финиша только два экипажа. Победителями стали Талант Дуйшекеев и Николай Гисс. За ними расположились Роман Тимошенко и Александр Пляшешников.