Профильный комитет одобрил запрет на ввоз праворульных машин

Скоро все машины будут без руля. Все автопромы внедряют это. Это тоже будет опасно для жизни? Лучше бы запретили права покупать, или любовницам дарить, от них все аварии.

Чудаки на букву "М".

благими намерениями... они опираются на статистку в которой праворульки больше остальных авто замечены в ДТП. но блин: так ведь их и на дорогах в разы больше чем "немцев" или "американцев".

И кстати, а что делать тем у кого праворульки? сдавать в утиль? и покупать престарелых немцев в разы дороже? Масса населения себе этого позволить не может.

Уж простите меня, но дело не в том с какой стороны руль. Пусть даже праворульные машины освещают сильнее левую сторону чем правую, так это можно изменить. Все зависит от водителя. Если, скажем так, прокладка между рулем и сиденьем без мозгов то и на машине с левым рулем будет авария. Сколько раз видел подобные ситуации. К примеру в этом году весной на объездной дороге столкнулись 2 авто, (лично был свидетелем последствий), это были машины марок "Audi" и "Hundai", вот яркий пример. У обеих машин руль слева. Я сам являюсь обладателем машины с правым рулем, и мне лично без разницы правый или левый руль. Но все же, к примеру, за 5000$ можно взять хорошую "япошку", более свежего года чем аналог в европейском варианте. Я конечно понимаю что у наших депутатов и их родственников есть возможность покупать себе авто из европы, но для жителей среднего класса выгоднее и лучше приобретать "япошек", т.к. и качество на много лучше и машина в более ухоженном состоянии. Вообщем я надеюсь что этот закон все же будет отменен.

Все разговоры о безопасности наших жизней - это только "лапша". Вряд-ли им есть дело до нашей жизни больше чем до содержимого наших карманов. Во-первых, они лобируют собственные интересы по ввозу и продаже дорогих леворульных авто, которым составляют конкуренцию более дешевые "япошки". Во-вторых, место на дорогах слишком мало, для всех не хватает. Если в разрешенном сегменте останутся только дорогие авто, то со временем, основная часть населения будет ходить пешком. А законодатели и закононадзиратели будут ездить без пробок на новых лексусах. К слову, о европейских ценностях, которыми любят бравировать энергетики - "Якобы у нас самая дешевая электроэнергия" (не озвучивая размеры наших доходов), в Германии с 2009 года, разрешен ввоз и эксплуатация праворульных автомобилей! Казалось бы - парадокс! Но все-таки, подумали о людях, с небольшими доходами! А наши думают только о себе - любимых. Если вынуждены врать, то делайте это профессионально, а то попахивает!

не встречал еще праворульной, которая не слепила бы ночью на ближнем свете

Все правильно, только очень поздно. Хватит идти на поводу любителей дешёвых авто. Естессно за аварии отвечают идиоты водители и кто продаёт права, но факт что праворульки ещё ухудшают и так плохое положение.

Государство обещала, что небудут нарушаться конституционные права человека, и сами их лишают у нас... запретив ввоз праворульных машин.

сволочи. нужна устроить третью революцию

Очередной идиотизм от наших Жепутатов. Зачем запрещать?! Нужно просто пошлины повысить так чтобы не выгодно было завозить праворульки. Если например я фанат какой-нибудь модели которая только в правом руле выпускается, я теперь получается из-за этих идиотов ни за какие деньги не смогу ее купить. Все через жопу делают!

вообще-то правильное решение какова бы не была подоплека. Раз страна с правосторонним движением, то не должно быть прворульного авто на дорогах. Сейчас полный бардак. Страна чудес.

Летом была во Франции, там сейчас тоже стало достаточно много машин с правым рулемю И это никого не парит, все нормально ездят. Потому, что права там не продабтся по цене жареных пирожков.

В России от Владивостока до Урала все ездят на праворульных авто, а тут в маленьком Кыргызстане оказалось проблемой. Кто придумал этот закон у того с головой проблемы.

Правильно сделали, а то скоро роток этих дешевое хлынет уже из Казахстана и России к нам. Нечего. Итак их девальвацию и санкции уже испытываем на себе, повысили там сборы на иномарки, хотят чтобы мы на их хламе ездили. Надо уже все в порядок приводить.

Вот так заботятся о вас ваши избранники. Прям отцовская забота.

Боюсь скоро у дверей парламента снова будет народ. Нужно только вычислить главных инициаторов этого антинародного закона.

Всё правильно, поддерживаю. Только поздно, город задыхаеться от пробок и выхлопных газов.

Сейчас покупать авто в Кыргызстане обсолютно не выгодно, связи подорожанием доллара очень выгодно покупать авто в России, за 10000 $ можно купить Tayota Camry 2007 или 08 годов

Д. Бекешев высказывал интересную мысль о праворульных машин. Он предлагал не ввести запрет на ввоз праворульных авто, а повысить пошлину для ввоза праворульных. Цена бы тогда повысилась, соответсвенно, целесообразность ввоза отпало бы само собой. В принципе запрет на ввоз - этакое разумное и компромиссное решение. Потому что здесь идет не запрет на езду на праворульном, а на ввоз. Те, которые уже закупились праворульками будут ездить на своих машинах до технического износа или до уничтожения в аварии. А запчасти для этих авто все равно будут поступать. Также есть такой момент. Одно дело, если за рулем правой опытный водитель. Однако, часто, в силу доступностью, на правых ездят неопытные водители. Вот этот момент и повышает риск. У правых есть один минус. Это обзор при обгоне на двухполосней трассе, где скорость у машин высокая и при обгоне больших объектов на короткой дистанции обзор затруднен, водитель правового вынужден выехать на встречку почти на полностью. Если в этот момент по встречней полосе едет другой авто, скорость которого тоже довольно высокая, то праворулька просто физически не успеет обратно перестроиться в свою полосу. В итоге ба-бах, морг и вы клиент похоронбюро.

007

В России от Владивостока до Урала все ездят на праворульных авто, а тут в маленьком Кыргызстане оказалось проблемой. Кто придумал этот закон у того с головой проблемы.

Ну это Россия. А мы Кыргызстан. Там другая страна, а здесь уже другая. Если исходить из этой логики, можно также трубить, что в соседнем Казахстане праворулек запрещают, а почему у нас нет. А кому не нравиться в Кыргызстане, то можете выбрать любое место жительства в другой стране, хоть в Гондурасе. Как говориться, у всех есть выбор.

Азату Кендирбаеву,

а кто собственно мешает держать дистанцию от впереди едущей машины? Или мозгов не хватает? Если припереться к заднице, то конечно ничего не увидишь... Соблюдай правила ПДД, следи за техническим состоянием авто и не будет никаких аварий, все в голове водителя...

Правильно,что запретили.Сам ездил на праворульной - неудобно самому,и неудобства создавал другим на дорогах!

Может причина еще глубже, чем просто безопасность на дорогах...Как никак мы на пороге вступления ТСЁ !? А у государств в ТС не производятся праворульные машины, да и стоимость праворульных авто дешевле кажись?!

Дед пихто

Все разговоры о безопасности наших жизней - это только "лапша". Вряд-ли им есть дело до нашей жизни больше чем до содержимого наших карманов. Во-первых, они лобируют собственные интересы по ввозу и продаже дорогих леворульных авто, которым составляют конкуренцию более дешевые "япошки". Во-вторых, место на дорогах слишком мало, для всех не хватает. Если в разрешенном сегменте останутся только дорогие авто, то со временем, основная часть населения будет ходить пешком. А законодатели и закононадзиратели будут ездить без пробок на новых лексусах. К слову, о европейских ценностях, которыми любят бравировать энергетики - "Якобы у нас самая дешевая электроэнергия" (не озвучивая размеры наших доходов), в Германии с 2009 года, разрешен ввоз и эксплуатация праворульных автомобилей! Казалось бы - парадокс! Но все-таки, подумали о людях, с небольшими доходами! А наши думают только о себе - любимых. Если вынуждены врать, то делайте это профессионально, а то попахивает!

+1! Абсолютно согласен с каждым сказанным словом!

Последнее слово за президентом. Если он согласится с этим, он не мужик. Дело не в руле машины, а в неподготовленности водителя. Запрещать праворукие авто это незаконно, ущемляет права простых людей. Ясно, что это лобирование интересов и многие депутаты, которые поддержат это, а также руководство МВД и ДПС получат хорошие бабки. Разве не понятно, что народ опять выйдет на митинги и сметет за один час всех депутатов и министров. Посмотрите на Путина, разве в России запрещено эксплуатировать праворукие авто? Он четко сказал, что это право каждого человека и на это право он, как гарант Конституции, не позволит посягать. В аварии чаще попадаем из-за плохих дорог, отсутствии разметки на дорогах, плохого освещения. Устраните это и вы увидите уже положительный результат. И самое главное - наши проблемы в головах. Наши люди не законнопослушные граждане, не соблюдают скоростной режим, выезжают на встречку и т.п. А тем более, когда "мыркабай" едет на джипе, ему все пох..... .Кстати, все крутые тачки в основном леворукие. Так может для начала запретим использование джипов и других, так называемых "крутых" тачек.?

Азат Кендирбаев

А кому не нравиться в Кыргызстане, то можете выбрать любое место жительства в другой стране, хоть в Гондурасе. Как говориться, у всех есть выбор.

Я родился в Кыргызстане. И да, мне не нравиться. Но мне не нравиться не наша Страна, а те люди которые придумывают правила по которым нам приходится жить в стране!

Нужно запрещать правые рули. Целиком и полностью поддерживаю. Сам ездил на обоих вариантах, но, правый руль, действительно, опасен при обгоне.

Я смотрю, тут масса демагогов в комментах развелась. Кто-то приводит в качестве примера один случай, когда столкнулись две леворульные машины. И что с того? Сколько случаев с праворульками? Почему молчим об этом? Пройдитесь по разборам, чтобы все встало на свои места.

Нужно смотреть на проблему масштабнее. А статистика такова, что аварийность праворульных машин выше, чем леворульных и кто бы что не говорил.

В последнее время авто стало слишком доступно для широких масс и любой дятел, накопивший 3-4 тыс. долларов и купивший права, может гонять по городу, подрезая других участников движения и пешеходов. А чуть что, сразу же: "Байке, акча жок. Кечирип койунузчу...".

Город итак задыхается от такого количества машин, поэтому помимо запрета ввоза праворулек, нужно увеличивать стоимость покупки и владения автомобилем, чтобы люди поняли, что дешевле и лучше ездить на общественном транспорте. Естественно, что подходить к проблеме надо комплексно и обеспечить населению альтернативу в виде доступного, комфортного и регулярно ходящего общественного транспорта.

Ин Ша Аллах мы уже собрали людей для митинга присойдигяйтесь

Акрам, меня просто удивляют люди, которые чуть что сразу начинают призывать к митингам, свержению существующей власти и т.п. Почему не воспользоваться законными способами отстаивания своих прав? Почему не выступить с законодательной инициативой, собрав подписи? Для чего нужно решать все вопросы через насилие?

Неужели вы не понимаете, что ничего хорошего из этого не выйдет?

Тут есть два варианта:

1) Либо люди это делают не от большого ума, что весьма и весьма печально. Ведь просчитать последствия уже третьей по счету революции совсем не сложно, видя перед глазами результаты первых двух. Каждый раз ситуация в стране ухудшалась и многие теперь с ностальгией вспоминают Акаева А. и его времена.

2) Либо люди это делают осознанно, чтобы дестабилизировать ситуацию в стране. А это могут делать только подлецы и манкурты, которым все равно, что будет с их Родиной. Вместо конструктивного решения проблемы, они пытаются навязать нам анархию и ввергнуть страну в хаос.

Еще больше меня удивляют люди, которые прикрываясь своими "конституционными правами", пытаются протолкнуть мысль, что забота государства о жизни и здоровье граждан при запрете опасных праворульных авто, является нарушением их конституционных прав. Такие господа почему-то забывает, что свобода каждого человека заканчивается на кончике его носа, а дальше начинается свобода другого человека.

В данной ситуации, жизнь и здоровье человека не могут быть поставлены на одну чашу весов с так называемым "правом" умника водить праворульное авто. Причем, если вглядеться глубже, то этим самым маскируется невозможность заработать достаточное количество денег на приобретение нормального леворульного авто.

Есть закон, есть объективная реальность и не нужно их подгонять под свои ограниченные финансовые возможности.

Живите по средствам, господа.