В сектор транспортной инфраструктуры Кыргызстана с 1995 года по настоящий момент привлечено $1 млрд 566,8 млн, из которых $1 млрд 459,6 млн – кредиты, а $107,2 млн – гранты. Об этом сообщается в отчете Министерства финансов о реализации проектов Программы государственных инвестиций с 1992 по 2013 год.
Как отмечается, улучшение дорожной инфраструктуры является приоритетом для страны, поскольку более 90% пассажирских перевозок и более 60% грузовых перевозок осуществляется автодорожным транспортом. Начиная с 1996 года, благодаря донорской поддержке, завершено 17 проектов, сумма которых составила $409,6 млн, из них кредиты – $334 млн и гранты – $25,6 млн. За счет них улучшено качество около 2 тыс. км стратегически важных дорог.
В настоящее время с секторе транспорта реализуются следующие проекты:
1. "Улучшение регионального дорожного коридора" (АБР и правительство КР).
2. Третий проект "Транспортный коридор-1 ЦАРЭС": дорога Бишкек – Торугарт (АБР).
3. Реабилитация национальной дорожной сети Ош - Баткен - Исфана (ВБ).
4. Реабилитация автодороги Ош – Исфана, фаза-1 (ЕБРР).
5. Реабилитация дороги "Бишкек – Нарын – Торугарт" (КНР).
6. Реабилитация двух участков автодорог в КР (КНР).
7. Реабилитация автодороги "Ош – Сарыташ – Иркештам" (КНР).
8. Проект "Реабилитации автодороги Бишкек – Нарын – Торугарт" (АКГ).
9. Проект "Реконструкция а/д Тараз – Талас – Сусамыр" (фаза-2).
10. Проект "Реконструкция а/д Тараз – Талас – Сусамыр" (фаза-3).
11. Проект "Реконструкция а/д Ош – Иркештам".
12. Проект "Реконструкция а/д Ош – Баткен – Исфана".
По данным Минфина, значительный объем расходов ожидается за счет продолжения реализации проектов ЦАРЭС "Транспортный коридор" и по реабилитации автодороги "Бишкек – Торугарт". Также продолжается реализация проекта по реабилитации автодороги Тараз – Талас – Сусамыр, поддерживаемого ИБР.
В 2012 году на реализацию проектов в секторе транспорта было направлено $114,2 млн, из них кредиты составили $89,6 млн, гранты – $22 млн, софинансирование со стороны правительства КР – $2,6 млн. В 2013 году утвержденный бюджет проектов данного сектора составил $97 млн, из них кредиты – $79,1 млн, гранты – $10,4 млн, софинансирование со стороны правительства – $7,5 млн. Прогноз бюджета проектов транспортного сектора на 2014 год составляет $235,6 млн, из них кредиты – $21,8 млн, гранты – $5,6 млн, софинансирование со стороны правительства – $11,4 млн.
Наибольшая часть финансирования проектов приходится на Нарынскую и Баткенскую области. В Нарынской области это связано с реализацией проекта ЦАРЭС "Транспортный коридор", а в Баткенской области – с проектом "Реабилитация двух участков автодорог в КР" (КНР).