Минфину задолжали 42,5 миллиарда сомов по бюджетным ссудам

Долги хозяйствующих субъектов перед Министерством финансов по выданным бюджетным ссудам за 2012 год выросли на 11,2 млрд сомов и составили, по данным на 1 января 2013-го, 42,5 млрд сомов. Из общей сумму просроченная задолженность составляет порядка 5,6 млрд сомов. Данные об этом содержатся в отчете Счетной палате об аудиторской деятельности за прошлый год.

Отмечено, что процент возвратности по всем выданным госкредитам составляет 85%. При этом хуже всего выплачивают долги по ссудам, выданным в 1992-1999 годах. Процент возвратности по ним составляет только 73%. По госкредитам, выданным в 2000-2013 годы, возвратность намного выше - 92%.

В 2012 году были запланированы поступления доходов по ранее выданным ссудам и кредитам (с учетом процентов) на сумму 2,3 млрд сомов, фактически поступило - 2,64 млрд сомов. Выполнение плана составило 114%.

Как пояснили в Счетной палате, низкий возврат выданных ссуд в 1990-х годах связан с отсутствие четкого механизма кредитования в тот период. "В эти годы кредиты выдавались через профильные министерства и ведомства без залогового обеспечения. К примеру, такая ситуация сложилась с ссудами предприятий "Зооветснаб" и "Кыргызсельхозхимия", и такими ведомствами, как Депводхоз, Минпром, Минстрой, Минсельхоз, Минводхоз", - отмечено в отчете.

Усугубило ситуацию и то, что часть госкредитов выдавалась в иностранной валюте, и сейчас заемщики вынуждены выплачивать курсовую разницу в связи с девальвацией сома в три раза (курс $1 в 1997 году составлял 16,9 сомов, в 2012 году - более 47 сомов).

Более того, государство часть кредитов выдало в виде морально устаревшего или неукомплектованного оборудования, которое на момент получения не обеспечивало производство конкурентоспособной продукции. Из-за этого пострадали предприятия "Текстильщик", ОсОО "Крон ЛТД" и "КыргызАджантафарма ЛТД".

Также были выданы кредиты в виде не имевших спроса или не пригодных к использованию ветеринарных препаратов и минеральных удобрений ("Зооветснаб", "Кыргызсельхозхимия"), а также автобусов, бывших в эксплуатации, закупленных по завышенным ценам.