при нынешней "власти" все больше и больше этнических конфликтов.
"Конфликт на контрольно-пропускном пункте "Торугарт" носит не межнациональный, а экономический характер", - заявил сегодня, 4 ноября, президент Ассоциации рынков, предприятий торговли и сферы услуг Сергей Пономарев.
Как рассказала председатель объединенного профсоюза предпринимателей ТРК "Дордой" Дамира Долоталиева, в массовой драке грузоперевозчиков 7-8 октября участвовали с одной стороны нарынчане, а с другой – выходцы из Чуйской области, преимущественно дунгане.
"Так уж сложилось, что большинство грузоперевозчиков имеют близкие связи с предпринимателями "Дордоя". Каждая машина перевозит груз стоимостью в десятки тысяч долларов, поэтому торговцы предпочитают иметь дело со знакомыми им людьми. И никто не вправе ограничивать их в выборе. Видимо, кто-то решил воспользоваться моментом, чтобы попытаться монополизировать рынок грузоперевозок. Не секрет, что владельцами большегрузных машин являются многие депутаты, министры и другие чиновники", - отметила Долоталиева.
По мнению Пономарева, в бизнесе не должно быть деления на национальности, в основе всего должен лежать экономический интерес.
"Превалирование одной нации над другой недопустимо. Если кто-то не способен выдержать конкуренцию, то виноват в этом сам. И не нужно эту проблему переводить в межнациональную плоскость", - подчеркнул глава отраслевой ассоциации.
Он отметил, что каждый предприниматель старается минимизировать издержки путем снижения затрат на транспортировку грузов, исходя из чего и выбирает перевозчика.
"Играет роль каждый процент, ведь от этого зависит конкурентоспособность. К примеру, можно было бы доставлять грузы и через казахстанский пункт пропуска "Хоргос". Однако это экономически невыгодно, так как стоимость перевозок тогда вырастет сразу на 15-20%", - заключил Пономарев.