Нефтетрейдеры объяснили причину роста цен на ГСМ

По данным Ассоциации нефтетрейдеров Кыргызстана, в России наблюдается увеличение объемов переработки нефтепродуктов, а это значит, что отпускные цены для кыргызстанских потребителей останутся на прежнем уровне или даже понизятся.

По сведениям исполнительного директора ассоциации Улана Кулова, все три нефтеперерабатывающих завода, поставляющих топливо в Кыргызстан, завершили свои планово-ремонтные работы.

"По имеющейся информации, цены на российском рынке сейчас стабилизировались. В ближайшее время дальнейшего резкого роста стоимости не ожидается. Цена на ГСМ также должна стабилизироваться и у нас. Возможна небольшая корректировка на 50-70 тыйынов. Ну а в дальнейшем - даже снижение", - сообщил он.

Отметим, в Кыргызстане за последние два месяца топливо подорожало в среднем на 6 сомов. Такой скачок отечественные продавцы горючего объясняли появившимся дефицитом топлива в самой России. Нехватка ГСМ, по их данным, образовалась после того, как российские производители увеличили экспортные поставки в Европу, где наблюдался внушительный спрос.

Более того, дефицит также обусловлен сокращением поставок бензина в Россию из Беларуси. Но главным фактором, повлиявшим на рост цен, нефтетрейдеры называли временное сокращение производства в связи с плановым ремонтом оборудования на нефтеперерабатывающих заводах в Омске, Орске и Салавате.

Впрочем, экс-президент отечественной Ассоциации нефтетрейдеров Жумакадыр Акенеев уверяет, что резкого увеличения стоимости на рынке Кыргызстана можно было избежать, если бы на проблему обратило внимание руководство республики. По его словам, от ситуации на рынке ГСМ зависит продовольственная безопасность страны.

"Но почему-то ни правительство, ни парламент, ни президент не озаботились этим вопросом. Если бы проблему повышения цен на ГСМ включили в повестку дня встреч президентов Путина и Атамбаева, ее можно было решить сразу административным методом. А сейчас возникает мысль о наличии тайного корпоративного сговора между участниками рынка. Я уверен, что 90% населения нашей республики думают именно так", - считает Акенеев.

При этом, уверяет он, объем в 1 млн 200 тыс. тонн ГСМ, который является ежегодной потребностью топливного рынка Кыргызстана, для нефтяных компаний России является минимальным по сравнению с поставками в другие страны.

Тем временем член совета директоров ОАО "Кыргызнефтегаз" Мелис Тургунбаев полагает, что рассмотрение цен на топливо на уровне глав государств некорректно и даже неэтично.

"Россия и так пошла нам навстречу. С 2011 года мы получаем топливо без взимания экспортной пошлины. Да, за последние два месяца у нас наблюдается рост цен, но это происходит и в самой России. Ее руководство по просьбе Кыргызстана не может требовать от своих частных компаний снизить для нас стоимость. Мы должны радоваться тому, что российские партнеры все время отгружают тот объем, который мы просим, несмотря на то что бензин им гораздо выгоднее продавать в Европу", - прокомментировал он.