Аэропорт "Манас" готов сотрудничать с Китаем в создании авиахаба

"Это очень важное решение с точки зрения большой политики" - так сегодня, 11 сентября, в разговоре с "ВБ" вице-президент по инвестиционному сотрудничеству и международному развитию, руководитель проекта "Международный трансконтинентальный авиахаб" ОАО "Международный аэропорт "Манас" Даир Токобаев прокомментировал заявление члена Политбюро Центрального комитета Коммунистической партии Китая, секретаря партийного комитета СУАР Чжаня Чуньсяня о намерении принять участие в работе по преобразованию международного аэропорта "Манас" в авиационных хаб.

Токобаев отметил, что с точки зрения бизнеса это нормальное намерение, однако стоит учитывать, что аэропорты Кыргызстана – это не просто объекты и бизнес-проекты, а в первую очередь стратегические и геополитические объекты. "Поэтому к этим проектам следует подходить выверенно. Наверняка все-таки решение будет за руководством страны. У нас давно существует план создания хаба. У Кыргызстана на самом деле два пути, по одному из которых мы можем получить инвестиции, по второму же – аэропорт может развиваться и за счет собственных средств", - сказал вице-президент.

Он подчеркнул, что обе модели рабочие и руководство ОАО приветствует любой из вариантов с единственной оговоркой – план конкретных работ, скорректированный под общий курс, должен утверждаться парламентом, правительством и президентом. "Это очень важное решение с точки зрения большой политики", - заключил Токобаев.

Напомним, ранее вице-президент ОАО "Международный аэропорт "Манас" по инвестиционному развитию и международному сотрудничеству уже рассказывал "ВБ" о проекте создания на базе аэропорта "Манас" авиахаба, который дает Кыргызстану новые инвестиции, немалое число рабочих мест и развитую инфраструктуру. Поддерживает инициативу создания авиахаба и президент Кыргызстана Алмазбек Атамбаев, который заверил, что в 2014 году после вывода американской авиабазы "Манас" станет "крупной перевалочной базой для воздушных судов".