Сегодня, 9 сентября, на заседании комитета по противодействию коррупции депутатская рабочая группа рассказала о халатном исполнении обязанностей Фондом по управлению госимуществом.
Отметим, что на заседании комитета обсуждаются результаты мониторинга исполнения законов "О противодействии коррупции", "Об акционерных обществах" Фондом по управлению государственным имуществом при реализации им функции по мониторингу и анализу финансово-экономического состояния хозяйствующих субъектов со 100-процентной государственной долей участия в уставном капитале.
Парламентарии отмечают, что только по трем предприятиям - ТЗК "Манас", ГП "Кыргызпочтасы" и ГП "Иссык-Кульское областное предприятие АВ и АС" - бюджет недополучил более 146 млн сомов в результате ненадлежащей работы ФУГИ.
По результатам мониторинга установлены недостатки в работе фонда. Так, эффективность работы госпредприятий и АО с госдолей оценивается по общим финансово-экономическим показателям, комплексный анализ показателей деятельности ГП и АО не проводится, отсутствует централизованный учет госимущества и стратегического планирования, не сформулированы цели управления, не определены критерии эффективности работы компаний. Также депутаты считают, что не определена позиция, в каких компаниях государство должно сохранить участие, а какие должны быть полностью или частично приватизированы. Ввиду отсутствия должного анализа фонд не в состоянии внести предложения, какие ГП надо объединять, а какие ликвидировать.
Нардепы также считают, что нет четкого разграничения фонда, отраслевых министерств и ведомств, в ведении которых находятся ГП, не обеспечен надлежащий контроль за финансово-экономической деятельностью ГП. Из-за этих недостатков в управленческой функции и деятельности фонда в целом правительство не располагает по сей день достоверной информацией о полной стоимости и объемах госсобственности. Вместе с тем со стороны фонда акционерными обществами выплачиваются ежемесячные вознаграждения всем членам советов директоров и ревизионных комиссий с возмещением оплаты услуг связи и транспорта.