Сметная стоимость проекта реконструкции международного аэропорта "Ош" с учетом работ по госпредприятию "КАН" составляет $118 млн 52 тыс. Такие данные содержатся в проекте ОАО "Международный аэропорт "Манас" – "Реконструкция международного аэропорта "Ош".
По техническому заданию реконструкция искусственного покрытия взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона предполагает обеспечение приема/выпуска воздушных судов типа Ил-76, А340-300, А330-300, В767-300, В767-400ER, В757-200, А310-300, А300-600 и других самолетов классом ниже.
"Необходимо сказать, что наиболее тяжелые воздушные суда имеют максимальную взлетную массу (MTOW) в 271 тонну. В целом аэропорт "Ош" станет открыт для всех самолетов, MTOW которых не превышает 300 тонн. Количество мест стоянок предполагается увеличить на 10 единиц под воздушные суда первого и второго классов", - уточняется в проекте.
Авторы уверены, что строительство дополнительных 10 мест стоянки увеличит производственный потенциал воздушного порта более чем в 2 раза. Также реконструкция аэропорта южной столицы предполагает строительство дополнительного пассажирского терминала мощностью 500 пассажиров в час.
"Действующий на сегодня пассажирский терминал пропускной способностью 200 пассажиров в час станет использоваться под обслуживание внутренних рейсов. Строительство нового терминала позволит поднять качество обслуживания до международных стандартов. Будет введено разделение по направлениям. Все в целом позволит поднять уровень безопасности полетов, скорость обслуживания пассажиров", - отмечают авторы проекта реконструкции.
Как указывается, планируется построить и грузовой терминал полезной площадью 10 тыс. квадратных метров и полезной вместимостью 2 тыс. тонн. Наличие подобного терминала обеспечит возможность транзита грузов. Аэропорт "Ош" имеет все возможности в будущем стать авиагрузовым хабом, транспортным узлом по обеспечению Ферганской долины необходимыми товарами и грузами.