Казахстан может не захотеть отпускать Lufthansa в Кыргызстан
Казахстанский город Алматы, где сейчас базируется представитель германского концерна Lufthansa, будет бороться за то, чтобы авиаперевозчик не ушел в Кыргызстан. Таким мнением с "ВБ" поделился вице-президент по экономике и оптимизации ОАО "Международный аэропорт "Манас" Эмиль Карымбаев.
По его словам, представители германского концерна рассматривают возможность сотрудничества с аэропортом "Манас". Возможно, официальное представительство компании уйдет из Алматы, где находится сейчас, и будет базироваться в Бишкеке.
"Но посмотрим, что им даст аэропорт Алматы. Они (казахстанцы. – vb.kg) сейчас пойдут на снижение цены. Аэропорт Алматы делает очень хорошие скидки. У них дорогой керосин, но при этом предусмотрены скидки на взлет-посадку", - сообщил вице-президент.
Карымбаев рассказал, что керосин в аэропорту Алматы стоит $1 320-1 350, а в Кыргызстане - $1 020 за тонну, разница в цене составляет 20-25%. Цена на взлет-посадку у казахстанских соседей немного выше, но неофициально при полной заправке авиакеросином Алматы делает скидку на взлет-посадку, которая может достигать и 100%.
"У них очень гибко регулируются такие вопросы и антимонопольным законодательством, и внутри аэропорта. В Кыргызстане пока нет такой гибкой системы. Сейчас нам нужно убрать все негативные факторы, и тогда крупные авиаперевозчики станут приходить на наш рынок, и не только Lufthansa", - подытожил Карымбаев.
Отметим, в прошлом году с представителями Lufthansa встречался первый вице-премьер-министр Кыргызстана Джоомарт Оторбаев. Тогда компания только изучала потенциал аэропорта "Манас".
Справка
Deutsche Lufthansa AG ("Люфтганза") - германский концерн авиаперевозок, крупнейшая авиакомпания Европы и пятая в мире по количеству перевезенных пассажиров. Компания занимает 245-е место в Fortune Global 500 (2011 год).
