Председатель общественного фонда "Фонд прогресса" Адиль Турдукулов рассказал о нарушениях закона о порядке рассмотрения обращения граждан со стороны Фонда по управлению госимуществом (ФУГИ). По его словам, 8 февраля текущего года он отправил запрос на имя председателя ФУГИ Айбека Осмоналиева с просьбой представить сведения о дивидендах, поступивших в бюджет страны от компании "Газпромнефть-Аэро Кыргызстан" за весь период ее работы. Однако, отмечает Турдукулов, до сих пор никакого ответа не последовало.
"Отсутствие ответа является нарушением закона о порядке рассмотрения обращения граждан, согласно которому письменное обращение, поступившее в госорган, рассматривается в течение 30 дней со дня регистрации обращения, - поясняет активист. - Думаю, что игнорирование запроса является сознательным, так как существует запрет на разглашение любой информации, касающейся "Газпромнефть-Аэро Кыргызстан". Это подтверждает опыт предыдущих моих обращений в госучреждения".
Как замечает Турдукулов, в начале года гендиректор "Газпромнефть-Аэро Кыргызстан" Тилек Исаев сообщил на заседании комитета парламента, что с начала деятельности предприятия с 2011 года выгода Кыргызстана от деятельности компании составила около 1,5 млрд сомов ($31 млн 263 тыс.).
Глава Ассоциации нефтетрейдеров Жумакадыр Акенеев, продолжает Турдукулов, 2 октября 2012 года на пресс-конференции сообщил, что в бюджет от "Газпромнефть-Аэро Кыргызстан" поступило $50 млн.
"По данным ОНС при ЦТП, сведения совсем другие: в бюджет страны за 8 месяцев 2012 года за счет дивидендов поступило лишь 147 млн сомов ($3 млн 108 тыс. 479). Эта цифра, скорее всего, соотносится к распространенной информации Центра транзитных перевозок "Манас", согласно которой выплаты оборонного агентства за топливо "Газпромнефть-Аэро Кыргызстан" по состоянию на 28 февраля 2013 года составили $82 млн 782 тыс. 172, - говорит председатель ОФ. - Выплаты оборонного агентства за топливо "Газпромнефть-Аэро Кыргызстан" в 2012 году составили $208 млн 137 тыс. Разные сведения о деятельности компании еще раз подтверждают, что "Газпромнефть-Аэро Кыргызстан" использует коррупционные схемы, налаженные ранее компаниями "Мина" и "Ред-Стар" при поставках топлива на ЦТП".