"До конца года будет готово технико-экономическое обоснование строительства железнодорожной магистрали Китай - Кыргызстан - Узбекистан", - об этом сегодня, 30 ноября, на пресс-конференции сообщил посол КНР Ван Кайвэнь.
По словам посла, многие вопросы уточнены, но сейчас решается главный – финансирование.
«Одно из решений - создать совместное предприятие с участием китайских инвесторов, которых еще предстоит найти, - рассказывает посол. - Это самый реалистичный вариант, потому у Кыргызстана нет квоты на получение льготного правительственного кредита. Такой кредит выдается под госгарантии, которые вы не можете дать, поскольку у вас большой внешний долг. Был вариант "инвестиции в обмен на ресурсы", но он тоже уже закрыт, так как местное общество не готово к нему".