В Кыргызстане начинается реализация проекта по установке системы видеонаблюдения и фиксации нарушений правил дорожного движения (ПДД) на автодорогах Бишкека, Оша и трассы Бишкек - Каракол (по северному берегу озера Иссык-Куль). Только в столице будет установлено около 1 700 видеокамер.
Как сообщил "ВБ" сотрудник МВД Бактыгул Абдыжалиев, в общей сложности установка системы займет год. Скорость установки будет зависеть только от погоды. По проекту требуется установка новых опор для видеокамер, поскольку старые недостаточно устойчивы. В зимнее время установка опор невозможна, так как необходимо фиксировать конструкции с помощью цемента.
По данным МВД, проект видеонаблюдения на дорогах реализует китайская компания Beijing Construction Engeneering Group, которая выиграла тендер правительства. Стоимость проекта составит 4 млрд 505 тыс. 983 сома 24 тыйына. 16 октября представители китайской компании прибудут в Бишкек, чтобы начать реализацию проекта.
Заместитель министра внутренних дел Бактыбек Алымбеков 12 октября сообщил, что проект прошел проверку в соответствующих государственных структурах. В частности, проведены аудит Министерства финансов, финансовая, техническая и юридическая экспертизы. Все мероприятие будет финансировать китайский инвестор. Свои затраты Beijing Construction Engeneering Group вернет, получая штрафы за нарушения ПДД, которые будут зафиксированы внедряемой системой видеонаблюдения. Какую часть штрафов получит инвестор, пока не обговорено. Данное решение примет правительство, после чего будут внесены изменения в необходимые нормативно-правовые акты, уточняют в МВД. Замминистра также сообщил, что дополнительных расходов на операционные расходы по управлению системы видеонаблюдения не потребуется. Китайская компания закупает все необходимое оборудование, программное обеспечение и занимается обучением необходимого количества сотрудников по требованию МВД.
Как свидетельствует изученный опыт России и Австрии,внедрение системы видеонаблюдения позволит в разы увеличить объемы штрафов. "Только по предварительным расчетам, за первые две недели работы видеокамер будут выписаны штрафы на 90 млн сомов. Но это не точные цифры. У нас не было подобной практики, и мы не можем точно спрогнозировать ситуацию после установки системы видеофиксации правонарушений на дорогах", - сказал сотрудник МВД.
Главное обеспечить, чтобы китайев не грузили кыргыщская милиция, как она это любит делать.
Любой инвестор должен: 1) вернуть 100% своих вложенных денег (инвестиций),
2) получить нормальную норму прибыли - 50-10 % от вложенных средств.
Если кыргызская милиция начнет по привычке грузить инвестора китайского происхождения, то норма прибыли в разы увеличивается.
Т.е. коррупция и грузилово со стороны кыргызской милиции по отношению к китайскому инвестору невыгодня самому государству нашему.
ой, извиняюсь - получить не менее 5-10% дополнительно от вложенных денег в качестве нормы прибыли
хороший проект, а то что затягивается - плохо
Они что только о деньгах думают? "позволит в разы увеличить объемы штрафов", а может с этими камерами меньше нарушений будут об этом не могут думать, это в первую очередь не прибыль, а безопасность на дорогах!
а что правда !!!
это всего лишь бизнес, штрафов в казну поступят много, а порядка станет меньше. аварий больше. жертв больше, проверено в городах России
С любовью из России - не врите. Просто в России - большое количество потребления алкоголя (которое по моему мнению возрастает в кризисные времена, а сейчас кризис). + увеличилось количество автомашин на дорогах (что с другой стороны - плюс для населения). А вот работу с повышением послушности граждан в отношении исполнения законов - почти никто не ведет. Это в третьих.
А установка видеокамер, все равно уменьшает коррупцию, деньги - в казну больше, и у граждан больше появляется осщущения , что безнаказанно ничто не пройдет
если честно, я побоялся на мигающий проехать из-за заподозренной мною камеры! 
от этого новшества не будут рады в первую очередь гайцы- а по поводу попадания денег в казну , есть большой +. но помоему будет так как и в кз. приходишь проходить тех осмотр. там тебя отправять в окошечко где в компе зафиксированы видео нарушения. и в итоге договариваешься с оператором и он с компа стирает ненужную информацию.( такая же история была перед появлением цифровых видеорадаров- типа там будет чип и сами гайцы не смогут удалить факт нарушения.) всега все будет упиратся в человеческий фактор. считаю единственно правильное решение сервер по фиксации нарушения должно быть не у дорожных инспекторов- а у неправительственных организаций( причем с дублированием с иностранным участием, для дальнейшей сверки).... так будет порядка больше....
Посмотри, какие изобретательные -- нашли ещё один способ залезть к тебе в карман, как будто и без того водителей мало терроризируют.
