Недавно были объединены Чуйское и Бишкекское управления транспортной инспекции. Это сделано для того, чтобы оптимизировать работу и убрать дублирующие пригородные маршруты.
Теперь эта структура называется Чуй-Бишкекское территориальное управление Госагентства автомобильного и водного транспорта при Министерстве транспорта и коммуникаций. О некоторых планах управления рассказал его начальник Абдрахим Абдрасилов.
"Раньше Бишкек и Чуйская область практически не взаимодействовали, - говорит Абдрасилов. - Как результат, с каждой из сторон было открыто большое число маршрутов, которые зачастую дублируют друг друга. Смешалась и их направленность. Городские бусы ездят в пригород, пригородные - через центр столицы. Это недопустимо. В результате сейчас по Чуйской области функционирует 217 маршрутов, которые обслуживают 47 компаний. Доходит до абсурда - один маршрут обслуживают сразу четыре фирмы. Количество бусиков по области составляет чуть более двух тысяч единиц".
Абдрасилов отметил, что половина этих маршрутов будет сокращена, что существенно улучшит дорожное движение. Плюс на рынке останутся только самые сильные фирмы, имеющие необходимую инфраструктуру.
"Работы предстоит много. Но дальше так уже нельзя. Надо четко разграничить городские маршруты и пригородные, чтобы они не смешивались. И убрать дублирующие. Вот, например, чалдыбарское направление. По нему ходят бусы Бишкек - Сокулук, Бишкек - Беловодское, Бишкек - Кара-Балта и Бишкек - Чалдыбар. То же самое и на Кеминском направлении. Всю систему перевозок нужно приводить в порядок", - говорит начальник Чуй-Бишкекского территориального управления.