Чиновников Минтранса обвиняют в нанесении государству ущерба на 58 млн сомов
Главное управление по борьбе с организованной преступностью и коррупцией МВД Кыргызской Республики выявило "устойчивую коррупционную схему" в Министерстве транспорта и коммуникаций КР. Причиненный государству ущерб, по предварительным данным, составляет 58 млн сомов. Об этом сообщает пресс-служба МВД.
В ходе оперативно-розыскных мероприятий оперативники УБК ГУБОПиК установили, что в 2011 году Минтранс провел тендер по закупке битума на общую сумму более 300 млн сомов. Тендерная комиссия признала победителем одну из частных фирм (ОсОО).
Согласно заключенному договору на поставку битума по цене более 23 тыс. сомов за тонну, поставщик выполнил обязательства на сумму более 90 млн сомов.
В договоре Минтранса конкретно определен и согласован срок действия - до исполнения сторонами своих обязательств в полном объеме. Однако в 2012 году должностные лица министерства приняли решение закупить битум на общую сумму 400 млн сомов. По решению тендерной комиссии заключен договор с той же фирмой на поставку битума по цене свыше 29 тыс. сомов за тонну.
В ходе проверки установлено, что руководство МТиК КР не обеспечило достижение основной цели Закона Кыргызской Республики "О государственных закупках" - максимальную экономичность и эффективность госзакупок. Должностные лица Минтранса приняли решение, идущее вразрез с государственными интересами. Бюджету страны нанесен ущерб, по предварительным данным, превышающий 58 млн сомов.
В ходе расследования были установлены факты использования несоответствующей марки битума в ремонтных работах на автодорогах республики. При проведении следственных действий из подведомственных организаций Министерства транспорта и коммуникаций были отобраны образцы битума для анализа качества. Экспертиза проводилась в лаборатории Республиканского центра сертификации в строительстве при Государственном агентстве архитектуры и строительства КР. По результатам экспертизы представленные материалы не соответствуют марке битума, указанной в договорах поставки. Для строительства и ремонта дорог использовалась несоответствующая марка битума, предназначенная для тех климатических районов, где среднемесячная температура наиболее холодного времени года должна быть не ниже отметки +5. В тех дорожно-климатических зонах, где среднемесячные температуры наиболее холодного времени года - от -10 до -20, по стандартам должен был быть использован битум другой марки.
В настоящее время расследование по выявленным фактам проводит следственное управление ГУБОПиК МВД КР.
Возбуждено уголовное дело по статьям "Мошенничество", "Злоупотребление должностным положением", "Заключение контракта, осуществление государственной закупки вопреки интересам Кыргызской Республики".
