В вывозе двигателей самолета виновны только сотрудники аэропорта "Манас". Об этом интернет-редакции "ВБ" заявил пресс-секретарь Государственной таможенной службы Кыргызстана Абдылда Малдыбаев.
По его словам, 27 марта, утром, сотрудники таможенной службы заметили повреждения на самолете, который длительное время находился на территории международного аэропорта "Манас". После стало известно, что у самолета отсутствуют все двигатели. Установлено, что самолет производства США является собственностью Объединенных Арабских Эмиратов.
Затем была организована оперативная группа, которая установила, что доверенность на право использования самолета получил гражданин КР Нурбек Шаршенбиев, который в свою очередь снял двигатели и перевез их на пункт приема металлолома.
Стоит отметить, что один двигатель весит 4,5 тонны, в связи с этим Шаршенбиев не мог один снять двигатели и увезти их в неизвестном направлении. Значит, Шаршенбиеву кто-то помогал, причем с использованием спецтехники, сказал Малдыбаев.
По предварительным данным, Шаршенбиев вывез двигатели накануне обнаружения самолета таможенниками, то есть 26 марта. 27 марта, вечером, он доставил двигатели в пункт приема металлолома, где и были обнаружены все три двигателя. Один был уже полностью распилен, а два остальных оказались в демонтированном виде.
"Через пункт таможенного контроля в международном аэропорту "Манас" данные двигатели не проходили", - заключил Абдылда Малдыбаев.
Ведутся следственно-оперативные мероприятия.