В Бишкеке почтили память погибших байкеров

29 сентября – День скорби для мотоциклистов Кыргызстана. Именно эта дата была определена как день памяти всех байкеров, погибших на дорогах. Инициатором акции выступил мотобар "Перцы" при поддержке мотосообщества КР.

"Такой день памяти проводится первый раз, - рассказал "ВБ" Аскат Сеитбеков. - В этом году 29 сентября мы отмечаем 40 дней со дня гибели Романа Ангелова. Это один из самых старых и самых известных байкеров. Это был очень опытный и очень осторожный мотоциклист. Его гибель повергла нас в шок. Байкерское сообщество около двух недель обсуждало, сделать ли 29 сентября днем памяти всех погибших. В итоге подавляющее большинство решило, что дата подходящая".

По неофициальной статистике, в этом сезоне ушли из жизни 8 наездников железных коней. Среди них как совсем молодые, так и опытные байкеры. Официальной статистики аварий с участием мотоциклов в ГАИ нет.

"Точное количество погибших неизвестно, - говорит Антон Середа. - 23 августа на ГЭС-5 погиб 17-летний Сергей Жаров. Пока не удалось связаться с родными, прояснить ситуацию. Там "Мерседес" вылетел на красный свет и сбил парня, остальное пока неизвестно. Сегодня 40 дней и со дня гибели Сергея, как и Романа Ангелова. В Новопокровке погибли еще двое, но как, мы пока не выяснили. О тех, кто в городе катается, быстро все узнают, а те, кто в Ново-Павловке, Токмаке, Сукулуке, они сами по себе, редко приезжают, и о них мы мало знаем".

В стране стало не только больше машин, но и больше мотоциклов. Они доступны в цене, и все больше молодежи выбирает именно этот вид транспорта, особенно оправданный с учетом большого количества дорожных пробок. Как следствие, растет число аварий с участием байкеров.

"Может быть, этот день кого-то чему-то научит, кто-то выводы сделает, - надеется Расул Алимов. - Не задумывается молодежь, что аварии не просто так происходят. Мне всех жаль. Хотелось бы, конечно, чтобы у нас были дороги, трассы, где мы могли бы безопасно ездить, собираться. А учить молодежь нужно, ведь все попадают в аварии: и простые люди, и дети чиновников. Но пока бесполезно стучаться, нас не слышат. Я один из самых старых здесь байкеров. Хочу, чтобы у наших ребят аварий в жизни никогда не случалось. Но байкеры всегда разбивались. Нас считают смертниками, но мы не боимся. Это наша дорога".

Мотосообщество обещает проводить день памяти ежегодно.

Байкеры говорят, что трагична не только гибель ребят, но и безнаказанность виновников их смерти.

"Правосудие для нас - очень серьезный вопрос, - делится наболевшим Аскат Сеитбеков. - Особенно в ситуации с Александром, погибшим на улице Льва Толстого. В данном случае виновник ДТП отказывается признать свою вину. Адвокаты будут работать над этим, поскольку мы знаем, что со стороны водителя авто было явное нарушение правил ПДД. И его вина в данной аварии на 90%. Но он очень уверенно, нагло себя ведет. Да, конечно, многие говорят, что байкеры "летают" по дорогам и без защиты, но как можно сказать, что автомобилист не виновен, если он разворачивается из правого ряда налево и не смотрит в зеркала? В остальных случаях чаще всего родственники не видят смысла сажать человека, ведь погибшего уже не вернешь, – идут на мировую. Но здесь были свидетели, которые видели, как после аварии человек переживал за то, что ему стойку машины теперь выправлять, а не за то, что он кого-то убил. Раньше виновники сами приходили к родственникам, приносили извинения, сочувствовали, помогали чем-то. Часто автомобилисты не понимают байкеров и намеренно подрезают на дороге. Я таким говорю: если ты готов убить человека – продолжай подрезать. Они не понимают, что если на машине ты притрешься или даже стукнешься, то ты помнешь металл, но сам останешься жив, а на байке это минимум травмы. В худшем случае - смерть".

В планах байкерского сообщества - пропагандировать культуру вождения и взаимное уважение как среди молодых байкеров, так и автолюбителей. Сейчас особой проблемой байкеры называют неуважение со стороны водителей маршруток, которые подрезают мотоциклистов, находят в этом нечто забавное.

Одна из ближайших акций – после окончания следствия - забрать со штрафстоянки разбитые мотоциклы и провезти их на платформе с плакатами по городу. По их мнению, вид покореженного металла должен донести основную идею необходимости безопасности до жителей города вне зависимости от их способа передвижения.

Также в планах получить разрешении мэрии на размещение плакатов, призывающих к осторожности на дорогах.

Но это планы на будущее, сегодня же память ушедших более 100 байкеров почтили ревом моторов, мотопробегом и горящими свечами.